Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa wśród członków założycieli w programie Clean Aviation
26 października 2021 w Brukseli odbyło się spotkanie Grupy Przygotowującej Partnerstwo Clean Aviation (Clean Aviation Preparatory Group). Na spotkaniu potwierdzono, że Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa znalazł się w grupie członków założycieli partnerstwa Clean Aviation wśród największych europejskich firm lotniczych, instytutów badawczych oraz takich instytucji, jak EASA. Celem prac prowadzonych przez grupę jest stworzenie ram działania partnerstwa Clean Aviation. Partnerstwo to jest kontynuacją […]
Projekt SAT-AM: nowy krok w wytwarzaniu konstrukcji lotniczych
Europejski projekt lotniczy SAT-AM wkracza w końcową fazę realizacji. Z tej okazji, koordynator projektu, Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa, wspólnie z konsorcjantami projektu tj. Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o. o., Eurotech, Szel-Tech, P.W. Metrol, Ultratech, Zakłady Lotnicze Margański & Mysłowski oraz Centro Italiano Ricerche Aerospaziali (CIRA) zaprezentował efekty prac badawczo-rozwojowych. SAT-AM (More Affordable Small Aircraft Manufacturing) to pięcioletni projekt realizowany w ramach programu Clean […]
Nowoczesne technologie dla samolotu M28
W PZL Mielec przeprowadzono próby w locie samolotu M28 z kompozytową gondolą silnika. Projekt gondoli wyprodukowanej z wykorzystaniem nowoczesnych technologii wytwarzania rozwijany jest we współpracy z Siecią Badawczą Łukasiewicz – Instytutem Lotnictwa i innymi partnerami w ramach projektu badawczo-rozwojowego SAT-AM (Clean Sky 2) współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej. W grudniu 2020 roku, Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o. zakończyły z sukcesem próby w locie samolotu M28 z zainstalowaną kompozytową […]
TRAIL
TRAIL to projekt współfinansowany ze środków Komisji Europejskiej w ramach programu Clean Sky 2 (Horyzont 2020). Konsorcjum, koordynowane przez Sieć Badawcza Łukasiewicz-Instytut Lotnictwa (odpowiedzialny również za projekt, analizy oraz przeprowadzenie prób), składa się z 7 partnerów, w tym Politecnico di Milano (redukcja drgań i hałasu), Trelleborg Sealing Solutions (ściany ogniowe), NLR (rozwój procesu VARTM), LA Composite (wytwarzanie elementów kompozytowych oraz integracja), PW Metrol oraz Szel-Tech (obie firmy […]
Instytut Lotnictwa na ILA Berlin 2018
W dniach 25-29 kwietnia 2018 w Berlinie w EXPO Center Airport odbyła się największa tegoroczna impreza sektora lotniczego i kosmicznego w Europie – ILA Berlin 2018. Instytut Lotnictwa zaznaczył swoją obecność podczas targów na Berlin Aviation Summit oraz na licznych spotkaniach branżowych i biznesowych. W wydarzeniu wzięło udział ponad 1000 wystawców z 37 krajów oraz 150 tys. odwiedzających. O randze targów świadczyła także obecność pierwszego dnia kanclerz Angeli […]
LATTE – Full Fairing for Main Rotor Head of the LifeRCraft demonstrator
LATTE to innowacyjny projekt współfinansowany przez Komisję Europejską w ramach program CleanSky 2 (Horyzont 2020). Konsorcjum koordynowane przez Instytut Lotnictwa składa się z trzech partnerów w skład którego, poza Instytutem Lotnictwa, wchodzi czeski instytut badawczo-rozwojowy VZLU (Výzkumný a zkušebníleteckýústav) oraz czeska firma zajmująca się wytwarzaniem elementów kompozytowych LA Composite. Celem projektu jest rozwój metod projektowania oraz wytwarzania elementów kompozytowych znajdujących zastosowanie w przemyśle lotniczym. Efektem prowadzonych […]
Inauguracja projektu More Affordable Small Aircraft Manufacturing
1 lipca 2016 roku w Polskich Zakładach Lotniczych w Mielcu odbyło się spotkanie inauguracyjne projektu badawczego SAT-AM (More Affordable Small Aircraft Manufacturing). SAT-AM to projekt badawczy finansowany przez Komisję Europejską w ramach programu CLEAN SKY 2. Całkowity budżet projektu przekracza 9 milionów euro, z czego dofinansowanie z Komisji Europejskiej wynosi 6 milionów euro. Konsorcjum, koordynowane przez Instytut Lotnictwa, składa się z 8 partnerów reprezentujących przemysł […]