Konferencja Bird/Wildlife Strike Prevention z udziałem pracowników CBMK
W dniach 19-21 listopada 2018 roku odbędzie się międzynarodowa konferencja pt: „Bird/Wildlife Strike Prevention” organizowana przez World Birdstrike Association – WBA wspólnie z Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Konferencja poświęcona będzie ograniczaniu zagrożeń dla ruchu lotniczego związanych z występowaniem i aktywnością zwierząt. Wydarzenie odbywać się będzie w Klubie Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie. W tym roku Instytut […]
Sebastian Kawa zdobył mistrzostwo świata na szybowcu GP 14 VELO
Sebastian Kawa zdobył złoty medal na szybowcu GP 14 VELO podczas mistrzostw świata w klasie 13,5 m. Zawody odbyły się w miejscowości Szatymaz na Węgrzech w terminie 3-15 lipca 2017. Szybowiec GP 14 VELO powstał w ramach projektu POIG „Lekki szybowiec wyczynowy o innowacyjnej konstrukcji skrzydła” realizowanego przez Instytut Lotnictwa i firmę PESZKE S.C. z […]
Próby certyfikacyjne wytrzymałości gondoli PP20 na zderzenie z ptakiem
24 maja 2017 roku, po ponad dwóch latach przygotowań, w Instytucie Lotnictwa zakończyły się pierwsze próby certyfikacyjne wytrzymałości gondoli PP20 na zderzenie z ptakiem (PP20 Inlet Certification – Bird Strike Test). Certyfikację przeprowadzili inżynierowie Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji (Instytut Lotnictwa), Engineering Design Center (Instytut Lotnictwa i GE) oraz Middle River Aircraft Systems (General Electric, Baltimore, […]
Badania rezonansowe motoszybowca Icare II
W ramach zawartej w ubiegłym roku umowy pomiędzy Instytutem Lotnictwa i Politechniką ze Stuttgartu na przełomie 2017 roku wykonano badania rezonansowe elektrycznego motoszybowca Icaré II XX, (http://www.icare-solar.de) zaprojektowanego i zbudowanego w 1996 roku przez studentów Instytutu budowy samolotów Politechniki w Stuttgarcie (IFB Universität Stuttgart). Motoszybowiec o rozpiętości 25 m jest napędzany silnikiem o mocy 12 […]
Seminarium MTS
24 maja 2016 roku w Instytucie Lotnictwa odbyło się seminarium poświęcone technologiom oraz metodom prowadzenia badań właściwości mechanicznych materiałów i struktur lotniczych. Organizatorami spotkania były Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji Instytutu Lotnictwa oraz firma ELHYS – oficjalny przedstawiciel firmy MTS w Polsce. Uczestnicy spotkania mogli wysłuchać prezentacji przygotowanych przez ekspertów obu instytucji na następujące tematy: […]
Próby ultralekkiego śmigłowca H3 EasyFlyerSport
Na początku roku w Laboratorium Badania Konstrukcji realizowano cykl prób statycznych struktury ultralekkiego śmigłowca H3 EasyFlyerSport belgijskiego producenta – DYNALI Helicopter Company. Próby wykonano na potrzeby procesu certyfikacji wg wymagań przepisów EASA CS-VLR / BCAR-VLH / FAR27 w zakresie wytrzymałości konstrukcji. Dowody na zgodność z odpowiednimi przepisami uzyskano w trakcie realizacji prób głównych elementów struktury, takich […]
Udana współpraca z firmą Pipistrel
W Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji przeprowadzono naziemne próby rezonansowe samolotu Virus SW 121 wyprodukowanego przez słoweńską firmę Pipistrel. Na podstawie wyników tych badań przeprowadzono również numeryczną analizę flatterową samolotu oraz obliczono masy wyważające powierzchnie sterowe. Wykonanie tych testów i analiz pozwoliło producentowi na przeprowadzenie badań flatterowych samolotu w locie. 18 kwietnia 2016 roku samolot […]
10. Konferencja „Zmęczenie konstrukcji lotniczych”
W dniach 12-13 stycznia 2017 roku w Instytucie Lotnictwa po raz dziesiąty zorganizowana zostanie największa specjalistyczna konferencja poświęcona zmęczeniu konstrukcji lotniczych. Organizatorem konferencji jest Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji. Oficjalna strona konferencji. O KONFERENCJI Tematyka konferencji obejmuje wszystkie zagadnienia związane ze zmęczeniem materiałów i struktur lotniczych, w szczególności: próby zmęczeniowe rzeczywistych struktur (Full Scale Fatigue Tests); zmęczenie […]