44. Spotkanie Panelowe NATO AVT
W dniach 7-9 października 2019 w Trondheim w Norwegii, w ramach 44. Spotkania Panelowego NATO AVT (Panel Busines Week NATO AVT), odbyło się sympozjum naukowe pt. „Hybrid/Electric Aero-Propulsion Systems for Military Applications”. Sympozjum miało pokazać docelowym użytkownikom – operatorom z państw NATO, potencjalne możliwości statków powietrznych o napędach hybrydowych oraz zbliżyć ze sobą międzynarodowe grono naukowców i inżynierów z interesariuszami w wyżej wymienionym temacie. W obradach uczestniczyli przedstawiciele […]
Delegacja Instytutu Lotnictwa z wizytą w Turcji
W dniach 19-22 marca 2018 roku delegacja Instytutu Lotnictwa w składzie: Paweł Stężycki – dyrektor Instytutu Lotnictwa, Jerzy Żółtak – dyrektor Centrum Nowych Technologii, Borys Łukasik – asystent z Centrum Transportu i Konwersji Energii oraz Agata Wierzbińska – główny specjalista ds. współpracy z UE udali się do Turcji, gdzie odbyli szereg spotkań na uczelniach technicznych oraz w technoparkach w Stambule oraz Izmirze. Przedstawiciele Instytutu Lotnictwa spotkali się z kadrą […]
Publiczna obrona rozprawy doktorskiej Borysa Łukasika
25 kwietnia 2017 roku odbyła się publiczna obrona pracy doktorskiej mgr. inż. Borysa Łukasika pt. “Analysis of the possibility of using full-electric, hybrid and turbo-electric technologies for future aircraft propulsion systems, in terms of mission energy consumption, NOx/CO2 emission and noise reduction”. Promotorami pracy byli dr hab. inż. Witold Wiśniowski, profesor i dyrektor Instytutu Lotnictwa oraz wiceprezydent ds. lotniczych The Ohio State University, […]
Borys Łukasik: Jego badaniami interesuje się NASA
Młody doktorant Instytutu Lotnictwa, Borys Łukasik prowadzi badania, które mogą zrewolucjonizować powietrzne podróże. O swojej pracy badawczej w Instytucie Lotnictwa oraz studiach doktoranckich opowiedział magazynowi biznesowemu My Company Polska. Pobyt na amerykańskiej uczelni skłonił Borysa do rozpoczęcia prac badawczych nad analizą możliwości zastosowania w lotnictwie napędów elektrycznych i turboelektrycznych (spalinowo-elektrycznych). Obliczenia naszego doktoranta trafiły nawet do NASA, gdzie zostały zaprezentowane i są już wykorzystywane. Napęd turboelektryczny polega […]