Wstęp

14:00 – 14:05

„Jak Łukasiewicz – ILOT wspiera ekosystem BSP?”
Elżbieta Mrozek, Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa

Przywitanie gości

14:05 – 14:10

„Jak Łukasiewicz – ILOT słucha potrzeb rynku?”

dr inż. Sylwester Wyka, Zastępca Dyrektora ds. Badawczych, Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa

Zaproszenie do uczestniczenia w serii wydarzeń Droniada Future Forum by Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa z Fundacją Instytut Mikromakro.

14:10 – 14:15

„Foresight dla sektora BSP czyli co? Technologie bezzałogowe dla branży logistycznej”

Sławomir Kosieliński, Prezes Fundacji Instytut Mikromakro

Perspektywa na branżę logistyczną „z lotu ptaka”

14:15 – 14:25

„Problemy i perspektywy rozwoju w sektorze logistyki”

dr inż. Adam Koliński, Rektor, Wyższa Szkoła Logistyki w Poznaniu

Identyfikacja „z lotu ptaka” kluczowych aspektów obecnej sytuacji na rynku logistycznym. Przy omówieniu wyzwań społecznych, ekonomicznych i technologicznych zostaną pokazane przykłady istotnych problemów w dziedzinie logistyki, takich jak koszty pracy, dostępność pracowników, zagęszczenie i opóźnienia w ruchu, przeciążenia infrastruktury oraz zmieniające się ceny paliwa. Analiza współczesnych problemów i perspektyw w dziedzinie logistyki pozwoli w dalszej części rzucić światło na możliwości optymalizacji poprzez innowacje, które mogą ukształtować przyszłość tej branży.

Perspektywa przedsiębiorstwa

14:25 – 14:35

„Transformacja cyfrowa w usługach kurierskich”

Sebastian Anioł, Dyrektor Działu Innowacji, InPost

Perspektywa technologiczna

14:35 – 14:45

„Dostawy dronowe paczek ostatniej mili – co poszło nie tak?”
dr inż. Bartosz Dziugieł, Starszy Specjalista ds. Badań, Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa
Adam Liberacki, Kierownik Sekcji Mechatroniki, Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa

Krajobraz technologiczny i biznesowy wykorzystania dronów w logistyce dostaw paczek ostatniej mili. Analiza doświadczeń firm, które trafiły na bariery we wdrożeniu BSP. Jakie obecnie są możliwych kierunki rozwoju technologicznego i ekonomicznego? Identyfikacja niepowodzeń u globalnych graczy dostaw paczek: Amazon Prime Air, DHL. Co sprawiło, że niektóre inicjatywy były bardziej udane jak Zipline? Wyzwania technologiczne sektora BSP w transporcie paczek. Najnowsze innowacje Łukasiewicz – ILOT optymalizacji kosztów i nowych modeli biznesowych.

Perspektywa na branżę logistyczną „z lotu ptaka”

14:45 – 14:55

„Wyzwania logistyczne. Gdzie jest miejsce na innowacje?”
dr hab. Arkadiusz Kawa, Dyrektor, Sieć Badawcza Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny

Obszary problematyczne branży logistycznej. Gdzie może kryć się potencjał do wprowadzania innowacji technologicznych i społecznych. Czy jest dalsza możliwość poprawy efektywności i elastyczności w sektorze logistycznym. Obszary, w których robotyzacja, cyfryzacja i autonomiczność mogą przynieść największą wartość, przy wzięciu pod uwagę wyzwań ekonomicznych i społecznych we wdrożenia nowych technologii.

Perspektywa przedsiębiorstwa

14:55 – 15:10

„Innowacje wartościowe dla magazynów?”
Rafał Łuczak, IT and Impementation Manager, ESA logistika

Praktyczne doświadczenia wdrażania dronów w magazynach, czy adresują  wszystkie najbardziej problematyczne obszary? Cyfryzacja i autonomizacja w monitorowaniu całego cyklu życia produktu. Czy obecnie jest miejsce na wsparcie procesów inwentaryzacji magazynów, rozładunków i załadunków przez roboty? Jakie innowacje technologiczne mogłyby przynieść największą wartość? Gdzie jest miejsce na innowacje w doskonaleniu procesów logistycznych?

Perspektywa technologiczna

15:10 – 15:25

„Czy drony cargo są przyszłością logistyki?”

Grzegorz Trzeciak, Dyrektor Centrum Technologii Bezzałogowych, Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa

Perspektywa mieszkańców miast i władz samorządowych

15:25 – 15:35

„Wyzwania związane z akceptacją społeczną transportu dronowego w miastach”
Adriana Witkowska, Koordynator wdrażania międzynarodowych projektów rozwojowych i badawczych, Główny Specjalista w Departamencie Rozwoju Społeczno-Gospodarczego i Współpracy, Metropolia GZM

Od czego zależy akceptacja społeczna w kontekście transportu dronów w miastach? Co mieszkańcy myślą o operacjach BSP nad ich głowami?  Jakie wyzwania społeczne wiążą się z wprowadzaniem usług dronowych w przestrzeni miejskiej? Czy istnieje realna chęć społeczna do zaakceptowania dronów w transporcie i usługach logistycznych? Jaka jest lista obaw związanych z dronami w przestrzeni miejskiej? Jak może wyglądać przyszły rozwój zarządzania transportem BSP z pespektywy władz samorządowych?

Sesja Q&A i podsumowanie

15:35 – 16:00