Hamownia silnikowa umożliwia dokonanie precyzyjnych pomiarów obrotów i momentu przy dowolnym obciążeniu silnika, stanowiąc jedyne urządzenie bezpośrednio mierzące parametry silnika, w tym rzeczywisty moment obrotowy silnika w funkcji obrotów.

Możliwości badawcze

Stanowisko testowe lotniczych silników tłokowych pozwala przeprowadzić próby silnikowe
w różnych warunkach pracy, a także określić:

• godzinowe i jednostkowe zużycie paliwa,
• wykres przebiegu momentu obrotowego w funkcji prędkości obrotowej dla stanów ustalonych.

Realizujemy badania oraz pomiary silników tłokowych w zakresie podstawowych parametrów silnika wg norm krajowych i międzynarodowych.

Posiadamy Certyfikat Akredytacji Laboratorium Badawczego nr AB 130, potwierdzający spełnianie wymagań normy PN-EN ISO/IEC 17025:2005, wydany przez Polskie Centrum Akredytacji.

Badania silników tłokowych i turbowałowych – zakres badań

• pomiary temperatury w zakresie 0-1000°C;
• pomiary prędkości obrotowej;
• pomiary momentu obrotowego;
• pomiary zużycia paliwa;
• pomiary zużycia powietrza i wydatku spalin;
• pomiary i rejestracja wielkości szybkozmiennych (ciśnienia wtrysku i spalania);
• obliczanie parametrów silnikowych;
• wyznaczanie charakterystyki:
  • prędkościowej,
  • obciążeniowej,
  • regulacyjnej,
  • zewnętrznej,
  • mocy częściowych,
  • ogólnej,
  • regulatorowej,
  • biegu luzem;
• prace badawczo-rozwojowe silników tłokowych o mocy w przedziale od 30 do 400 kW
• optymalizacja procesu spalania, dobór układu dolotowego, dobór aparatury wtryskowej oraz turbodoładowania.