Projekt SAT-AM: nowy krok w wytwarzaniu konstrukcji lotniczych

Europejski projekt lotniczy SAT-AM wkracza w końcową fazę realizacji. Z tej okazji, koordynator projektu, Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa, wspólnie z konsorcjantami projektu tj. Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o. o., Eurotech, Szel-Tech, P.W. Metrol, Ultratech, Zakłady Lotnicze Margański & Mysłowski oraz Centro Italiano Ricerche Aerospaziali (CIRA) zaprezentował efekty prac badawczo-rozwojowych. SAT-AM (More Affordable Small Aircraft Manufacturing) […]
Nowoczesne technologie dla samolotu M28

W PZL Mielec przeprowadzono próby w locie samolotu M28 z kompozytową gondolą silnika. Projekt gondoli wyprodukowanej z wykorzystaniem nowoczesnych technologii wytwarzania rozwijany jest we współpracy z Siecią Badawczą Łukasiewicz – Instytutem Lotnictwa i innymi partnerami w ramach projektu badawczo-rozwojowego SAT-AM (Clean Sky 2) współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej. W grudniu 2020 roku, Polskie Zakłady Lotnicze […]