dr inż. Jerzy Kaniowski

Zainteresowania naukowe:

Zmęczenie konstrukcji lotniczych.

Najważniejsze publikacje:

1. Wronicz W., Kaniowski J., Korzeniewski B., Gadalinska E. (2011). Study of Stress and Strain Field Around the Rivet. ICAF2011, Structural Integrity: Influence of Efficiency and Green Imperatives. Proceedings of the 26th Symposium of the Int. Committee on Aeronautical Fatigue, 1-3 czerwca 2011, Montreal, Kanada. Editor M.J. Bos, Springer, str. 277-288.
2. Kaniowski J., Korzeniewski B., Hakanen M. (2011). Methodology of Residual Stress Measurements for Rivet Joints. Institute of Aviation Scientific Publication, Monographic Series, ISSUE 2011, str. 42-52.
3. Wronicz W., Kaniowski J. (2011).  Experimental and Numerical Study of Strain Progress During and After Riveting Process for Brazier Rivet and Rivet with Compensator – Squeezing Force and Rivet Type Effect. Monografia, nr 2011, str. 165-189.
4. Ciesielski M., Kaniowski J., Karliński W. (2009).  Determination of the fatigue crack-growth rate from fractographic analysis of a specimens representing the aircraft wing skin. International Journal of Fatigue, tom 31, nr 6, str. 1102-1108.
5. Kaniowski J., Szala J. (2003). Analysis of Fatigue Cracks Propagation In Complex Structures. Prace Instytutu Lotnictwa, nr 172 – 173.

Lista projektów:

1. Projekt badawczy nr 0871/91/92/03 (770039203) pt. „ Imitacyjne modele pól losowych aerodynamiki”, wykonawca, zakończony.
2. Projekt badawczy promotorski nr 447/T12/96/10 (9T12C00910) pt. „Badania wpływu geometrycznych cech konstrukcyjnych na trwałość zmęczeniową skrzydła”, główny wykonawca, zakończony.
3. Projekt badawczy nr 7T07B01018 pt. „Badania zmęczeniowe złożonych elementów konstrukcyjnych w warunkach obciążeń eksploatacyjnych”, główny wykonawca, zakończony.
4. Projekt badawczy nr 9T12C05118 pt. „Opracowanie metodyki oceny zużycia zmęczeniowego struktury nośnej skrzydła samolotu”, główny wykonawca, zakończony z oceną znakomitą.
5. Projekt badawczy nr 7T07B00419 pt. „Rekonstrukcja przebiegu zmęczeniowego pękania w elementach konstrukcyjnych statków latających w warunkach obciążeń eksploatacyjnych”, główny wykonawca, zakończony z oceną znakomitą.
6. Międzynarodowy projekt badawczy w ramach Inicjatywy Eureka nr E!3496 o kryptonimie IMPERJA pt. „Improving the Fatigue Performance of Riveted Joints in Airframes”, koordynator projektu, kierownik projektu badawczego specjalnego 59/EUR/2006/02.