Zasadniczym celem przedsięwzięcia jest demonstracja regulacji wartości ciągu podczas pracy silnika rakietowego na ciekłe materiały pędne wykorzystującego wysoko-stężony nadtlenek wodoru klasy HTP (ang. high-test peroxide) w roli utleniacza. Technologia regulacji ciągu znajduje zastosowanie jako napęd lądowników planetarnych (również księżycowych), odzyskiwanych dolnych stopni rakiet nośnych, a także umożliwia precyzyjne manewry pozycjonowania dla wynoszonych na orbitę ładunków.
Koordynator projektu: mgr inż. Dawid Cieśliński
Tel.: +48 887 812 046
E-mail: dawid.cieslinski@ilot.lukasiewicz.gov.pl
Termin realizacji: 18.06.2019 – 30.11.2024
Instytucja finansująca: ESA – European Space Agency
Nazwa programu: ESA –FLPP (Future Launchers Preparatory Programme)
Konsorcjum: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa (Polska), Astronika Sp. z o. o. (Polska), Jakusz SpaceTech Sp. z o. o. (Polska)
