DSVD – 1N Monopropellant & 10N Bipropellant Dual Seat Thruster Valve Development

Celem projektu jest rozwój (do TRL 4) zaworów do korekcyjnych silników rakietowych na jednoskładnikowy (o ciągu 1 N) i dwuskładnikowy (o ciągu 10 N) materiał pędny. Zawory docelowo mają być wykorzystane do pracy ze standardowymi (N2H4, MMH, MON) jak i ekologicznymi (HTP, LMP-103s) materiałami pędnymi.

Kierownik projektu: dr inż. Dominik Kublik
Tel.: (+ 48) 22 846 00 11 wew. 531
E-mail: dominik.kublik@ilot.lukasiewicz.gov.pl
Termin realizacji: 02.09.2020 – 02.09.2022
Instytucja finansująca: Europejska Agencja Kosmiczna
Nazwa programu: ESA – PLIIS
Konsorcjum: SIEĆ BADAWCZA ŁUKASIEWICZ – INSTYTUT LOTNICTWA, ASTRONIKA SP. Z O.O

This will close in 0 seconds