The evolution of piston aircraft engines: Development, performance indicators, and technological advancements
278/2025
From Hybrid to Hydrogen: Development and Optimization of Air Taxi Layout Schemes and Propulsion Systems for Urban Mobility Applications
INTEGRATING ADS-B DATA FOR ENHANCED AIRPORT NOISE MODELING AND ENVIRONMENTAL MANAGEMENT
THE AVIATION HISTORY OF YUGOSLAVIA: MOSTAR’S ROLE IN WAR AND INDUSTRY
SELECTION OF INDICATORS FOR ASSESSING THE EFFICIENCY OF HYBRID TURBO-ELECTRIC PROPULSION SYSTEM CONFIGURATIONS FOR PASSENGER AIRCRAFT
Advances in remote sensing for monitoring soil conditions in forest ecosystems: techniques, challenges, and applications
Regional passenger aircraft type of An-158 with a hybrid propulsion parametric concept
An “integration index” for determining the degree of subsystem integration in passenger and transport aircraft designs
The commercial operations of UAS within the framework of the exististing international regime applicable to air carriers
Semiempirical model of the acoustics of a supersonic jet upon collision with a perpendicular wall
277/2024
Validating Lithium-Polymer Battery Discharge Models to Ensure UAV Flight Safety and Performance
ERRATUM
Magnetic hysteresis analysis for non-destructive evaluation of aircraft structural steels
The dynamic stability and performance implications of piston-to-turboprop engine modernization of a light aircraft for general aviation
Non-contact Eddy Current conductivity measurements as an effective tool for evaluating aluminum alloys in aircraft
Concept of a green propulsion system for ioshex, designed to perform in-orbit rendezvous and docking
A probabilistic approach to assessing passenger survival in aircraft accidents near an airport area
Test section design for measuring the drag coefficient of a suborbital rocket model at Ma 2.45
276/2024
Evaluation of eddy current array performance in detecting aircraft component defects
Analysis of approaches to assessing flight delays due to technical issues at airline network airports within the operational management framework
Detecting and estimating local corrosion damages in long-service aircraft structures by the eddy current method with double-differential probes
Numerical simulation of workflow for evaluating flame tube thermocyclic durability
Enhancing command recognition in air traffic control through advanced classification techniques
275/2024
Flow simulation-based methodology for reducing the risk of fuel fire in an aircraft`s fuel system enclosure
Curvilinear approach to landing
274/2024
Various blowing-suction schemes for manipulating turbulent boundary layers
Flap strut fairing system expluatation and critical path method use
Study of stability criteria of automatic control systems by multiparametric aviation objects
Calculation and design of the main equipment for mobile space simulation system
Preliminary analysis of wind parameters at the planned construction sites of wind generators
273/2023
Airfoil Tonal Noise Prediction Using Urans
Thermal operating window in selective laser melting processes
Automated eddy current system for aircraft structure inspection
Improving strapdown inertial navigation system performance by self-compensation of inertial sensor errors
Numerical modelling of static aeroelastic deformations of slender wings in aerodynamic design
Analysis of failure states of functional systems of aircraft such as Boeing 737 in the airline
272/2023
The role of personal commitment in association between aerospace education and service experience
Solid rocket boosters separation system development for the ilr-33 amber 2k rocket
Description of residual stress distribution in the surface layer after heat treatment and shot peening
Basic principles and mechanical considerations of satellites: a short review
Design method for pressurised and non-pressurised tail cargo door’s fairings compartment in transport category aircraft
Cavitating venturi as a mass flow controller in a deep throttling liquid rocket engine
271/2023
CFD Study of Base Drag of the Grot Rocket.
Ultralight and Very Light Helicopter Rotor Data.
Development of the Airline Business Macroeconomics Dynamics Models.
Issues in Designing of Mechanical Parts Models in CAD Programs.
Possibilities of Using Low-Density C-C Composites for Thermal Protection of Small Unmanned Aerial Vehicles.
Modelling of the Monolithic Stiffener Forming Process from a Peak Thermoplastic Composite Matrix Using Pam-Form Software.
270/2023
Vibroacoustic Helicopter Impact on Elevated Helipad.
The Simplest Models of the Macroeconomics Dynamics in a Composition with the Principle of the Subjective Entropy Maximum.
Using the Pulsed Eddy Current Techniques for Monitoring the Aircraft Structure Condition.
Optimisation of a Nacelle Electro-Thermal Ice Protection System for Icing Wind Tunnel Testing.
Analysis of Strenght Properties of Carbon Fibre-Reinforced Composites.
Test Stand for Propellers and Rotors in VTOL Drone Systems.
269/2022
A Systematic Review of Ground-Based Infrastructure for the Innovative Urban Air Mobility.
Science, Technology and Systems Engineering Educational Activities with Stratospheric Balloons.
The Role of PEGASUS in the European Aeronautics and Space Universities Exchange of Students and Professors.
An Analysis of the Spanish Aerospace Sector: the Case of the Start-Up Ecosystem in Madrid.
Evolution of (Aero)Space Engineering Studies in Italy in the Past 20 Years.
Development of Turboshaft Engine Adaptive Dynamic Model: Analysis of Estimation Errors.
268/2022
Holistic Low-Effort Model for Damage Tolerance Analysis in Preliminary Design.
Technique Used to Perform Rocket-Plane Free-Flight Tests.
Easy Risk Assessment for Unmanned Aircraft Systems: Outline of the Method.
Fuel Weight Determination of Ultralight and Very Light Helicopters at the Preliminary Design Stage.
Determination of the Geometric Properties of a Jet Engine Fan Blades Based on Modal Vibration Testing.
Efficient Positioning of Two Long-Range Passenger Aircraft in Formation Flight.
267/2022
The contribution of A.K. Oppenheim to explaning the nature of the initiation of gaseous detonation in tubes.
Feasibility study for a fuel cell-powered unmanned aerial vehicle with a 75 kg payload.
Development of a flight simulator for conceptual aircraft design and sizing.
Comparing methods of calculating aircraft engine emissions of harmful exhaust components during the takeoff and landing cycle in the airspace of an airport.
Eddy current techniques for detecting hidden subsurface defects in multilayer aircraft structures.
The contribution of A.K. Oppenheim to explaning the nature of the initiation of gaseous detonation in tubes.
266/2022
Method of Designing a Distortion Gauze for Testing a Boundary Layer Ingesting Fan.
Threats to Aviation Safety Caused by Defects in Aircraft Airframe Systems.
A CFD Study of the Aerodynamic Characteristics of Twardowsky and FOK Rockets.
Measuring Exposure to High-Frequency Electromagnetic Fields Experienced by a Helicopter Crew During Flight.
Solving a Certain Two-Alternative Problem in the Optimal Organization of Aviation Transportation in Conditions of Uncertainty.
Theoretical and Methodological Approaches to the Information Base for an Airline’s Flight Safety System.
265/2021
Prospects for the Implementation of New Materials and Technologies in the Aerospace Industry.
A Comparative Structural Analysis of Four Radiosonde Models.
Using Heinrich’s (Bird’s) Pyramid of Adverse Events to Assess the Level of Safety in an Airline.
Numerical Simulation of the Deflagration to Detonation Transition in a Tube with Repeated Obstacles: Experimental Scale Simulation Using the Artificial Thickened Flame Method.
The KhAI-90 Light Civil Turboprop Airplane Pilot Project.
Determining the Aerodynamic Characteristics of a Propeller-Driven Anti-UAV Fighter While Designing Air Propellers.
264/2021
Enhanced feature extraction algorithms using oscillatory-mode pulsed Eddy Current techniques for aircraft structure inspection.
Numerical investigation of detonation propagation through small orifice holes.
Numerical simulation of the exit temperature pattern of an engine using a temperature-dependent turbulent Schmidt number.
Impact of load retention on aircraft engine parts under real flight cycle conditions in service life monitoring.
A mathematical model for controlling a quadrotor UAV.
A two-point approximation approach to determining aircraft aerodynamic force coefficients for a maximal-duration horizontal flight.
263/2021
Estimation of bare soil moisture from remote sensing indices in the 0.4–2.5 μm spectral range.
An alternative ballistic limit equation for the Whipple shield in the shatter regime, based on characteristics of the large central fragment.
Preliminary design for a jet training aircraft.
Aerodynamic characteristics of a straight wing with a spiroid wingtip device.
Estimating emissions of harmful exhaust components by aircraft engines during the takeoff and landing cycle in airport space.
Using adverse event pyramids to assess probabilities in airline safety management.
262/2021
Enhanced Eddy Current techniques for detection of surface-breaking cracks in aircraft structures.
Divagations on the appropriate satellite system from GNSS for aviation.
Design and analysis methods for composite bonded joints.
Ground test stands for testing rotors in insulated conditions.
Tests of selected mechanical properties of welded joints in rotorcraft.
Selected problems of additive manufacturing using SLS/SLM processes.
261/2020
Association between short-term annoyance and several physiological parameters during different amounts of nocturnal aircraft noise exposure.
Numerical modeling of RDE.
Rotating detonation: History, results, problems.
Aircraft turbine engine automatic control based on adaptive dynamic models.
UAV flight safety system based on fuzzy logic.
Effectiveness of the compound helicopter configuration in rotorcraft performance increase.
Review on the rotating detonation engine and its typical problems.
260/2020
The accuracy of the navigational accelerometer with a nonlinear metrological model in operating conditions.
Vibration properties of steel constructed hospital elevated helipads.
Steady and transient thermal state of turbine disc estimation for life time monitoring.
Numerical study of detonation processes in rotating detonation engine and its propulsive performance.
Air taxi flight sharing.
Two entropy theory wings as a new trend for the modern means of air transport operational reliability measure.
259/2020
The User-Preferred Optimal Flight Parameters in an Active Navigational System in a Multi-Alternative Situation
CFD Analysis of The Tractor Propulsion Concepts for an Inverted Joined Wing Airplane
CFD Analysis of Advanced Signal Processing Methods for Inspection of Aircraft Structural MaterialsThe Tractor Propulsion Concepts for an Inverted Joined Wing Airplane
Can We be with Bee on Mars? Evaluating the Impact of a Rocket Flight on the Condition of Honeybees (Apis Mellifera)
Detection of the Fatigue Cracks Initiated Near the Rivet Holes by Eddy Current Inspection Techniques
Safety Critical Software Development Methodologies in Avionics
258/2020
Performance of Quiet Helicopter
Using Electrical Capacitance Tomography System for Determination of Liquids in Rocket and Satellite Tanks
Non-Destructive Testing of Thermoplastic Carbon Composite Structures
Multi-Optional Hybrid Functions Entropy Doctrine Advantages for a State Maximal Probability Determination
High Altitude Ballooning as an Atmospheric Sounding System in the Pre-Flight Procedures of ILR-33 Amber
257/2019
JANUS – A New approach to air combat pilot training
Validation of numerical models used for designing the composite blade for ILX-27 rotorcraft
CFD approach to modelling hydrodynamic characteristics of underwater glider
Comparison of composite laminates machining methods and its influence on process temperature and edge quality
Theoretical and experimental review of applied mechanical tests for carbon composites with thermoplastic polymer matrix
Comparative analysis of macro- and microstructure of printed elements in the FDM, SLS and MJ technologies
256/2019
Influence of Honeycomb Core Stabilization on Composite Sandwich Structure Geometry
Initial Analysis of Helicopter Impact on Hospital Helipads.
Mathematical Models and Computer Simulations of Aerial Spraying and Droplets Distribution in a Target Site.
The Analysis of Hospital Helicopter Landing Sites Location in Terms of their Vibroacoustic Impact.
Determination of In-Plane Shear Properties of Laminate with V-Notch Rail Shear Test and Digital Image Correlation.
A Concept of Suborbital Scientific Mission and Technology Validation.
255/2019
REVIEW OF TESTING METHODS DEDICATED FOR SANDWICH STRUCTURES WITH HONEYCOMB CORE
PREPARATION AND IMPLEMENTATION OF A TEST FLIGHT OF LIGHTWEIGHT, UNMANNED STRATOSPHERIC BALLOON WITH GOPRO CAMERA MOUNTED AND ANALYSIS OF ACQUIRED MATERIAL
ON THE AREOSPACE-GRADE ADHESIVES SHEAR STRENGTH TESTING WITH ASTM D5656 TEST AS AN EXAMPLE
MECHANICAL ANALYSIS PROCESS OF A COAXIAL COUNTER ROTOR FOR APPLICATIONS IN UNMANNED ULTRA-LIGHT UNITS
A SIMULATION MODEL FOR COMPUTING THE LOADS GENERATED AT LANDING SITE DURING HELICOPTER TAKE-OFF OR LANDING OPERATION
NUMERICAL STUDY OF AN ISOTHERMAL SLUSH FLOW FOR AEROSPACE PROPULSION APPLICATIONS
HYBRID-OPTIONAL EFFECTIVENESS FUNCTIONS ENTROPY CONDITIONAL EXTREMIZATION DOCTRINE CONTRIBUTIONS INTO ENGINEERING SYSTEMS RELIABILITY ASSESSMENTS
254/2019
COMPREHENSIVE AVIATON SYSTEM OF FLYING CREW IMPROVING SAFETY IN THE AIRCRAFT OPERATION
THE POSSIBILITY OF ULTRAVIOLET ENCELADUS’ OBSERVATIONS FROM STRATOSPHERIC BALLOONS
ESTIMATION OF AN AIRFOIL DRAG AT HIGH ANGLES OF ATTACK FROM PIV DATA
MODELLING OF THE AEROSPACE STRUCTURE DEMONSTRATOR SUBCOMPONENT
ROTORCRAFT IN THE PERFORMANCE BASED NAVIGATION INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION IMPLEMENTATION
253/2018
Green Propulsion Research at TNO the Netherlands
Electricity Storage in Energy Clusters
Increasingly Safe, High-Energy Propulsion System for Nano-Satellites
Heat Transfer Determined by the Temperature Sensitive Paint Method
Propulsion System Modelling for Multi-Satellite Missions Performed by Nanosatellites
Development and Testing of Data Reduction Software for Measurements Using Pressure Sensitive Paints
252/2018
Bonding of high temperature thermoplastic carbon composites with resistance welding technique
The research of acoustic emission of a low-power aircraft engine
Flight tests of turboprop engine with reverse air intake system
Temperature measurements using thermal sensitive paint
Strain optical analysis of 3d printing elements in different additive technologies in comparison with the finite element method
The accuracy and the printing resolution comparison of different 3D printing technologies
Preliminary design analysis of regenerative cooling for N2O/Alkohol small scale liquid rocket engine
Bionics in aviation
251/2018
Experimental Verification of Numerical Calculations with the Use of Digital Image Correlation
Measuring Stand Tests of a Michell-Banki Water Turbine Prototype,Performed under Natural Conditions
Acoustic Characteristics of the Cabin of the Research Platform on the Airbag IL-PRC-600M
Mi-2 Helicopters Operating at Sea
Mi-2 Helicopters Used within the Structures of the Aviation Detachment of the Ministry of Interior
Analysis of Methods Used to Eliminate the Propeller Slipstream Effect in Single-Engine Aircraft
Implementation of Automatic Sample and Composite Element Cutting Technologies
250/2018
Drivetrain Noise of the Gyroplane I-28
Ground and In-Fligh Testing of Cooling Efficiency of Turboprop Engine Compartment
Compressed Air Supply and Distribution System for Aviation Laboratories and Wind Tunnels
Thermodynamic Model of the ASz-62IR Radial Aircraft Engine
Aerodynamic Concept of the UAV in the Gyrodyne Configuration
CFD Analysis of the Fluid Particles Distribution by Means of Aviation Technique
Flow Control on Helicopter – Rotor Blades via Active Gurney Flap
A Comparison of Helicopter Main Rotor Features due to Stiffness of Rotor Blade-Hub Connection
Quantitative Visualisation of Compressible Flows
Various Types of the Rotorcraft Design in the Context of Aerospace Regulations
249/2017
Preliminary Sub-Systems Design Integrated in a Multidisciplinary Design Optimization Framework
Improvement and Optimisation of Gyroplane Performance
Latin American Space Research as a Regional and Supra-Regional Research Cooperation Mechanism
Aero-Structural Optimization of Joined-Wing Aircraft
Stress Distribution Investigation at the Tapered Sandwich Endings
Designing and Building Heavy Lifting Modification of a Radio Controlled Helicopter
Wind Tunnel Tests of Influence of Boosters and Fins on Aerodynamic Characteristics of the Experimental Rocket Platform
Editorial
248/2017
Temperature Measurements in the Detonation Chamber Supplied by Air from Centrifugal Compressor and Gaseous Hydrogen
Particle-in-cell Electrostatic Numerical Algorithm
Measuring and Testing the Parameters of a Battery Pack Designed for Powering Unmanned Aircraft Systems at Various Temperatures
Infrared Signature Suppression Systems in Modern Military Helicopters
Individual Autonomous Navigation System
Manufacturing and Testing of Carbon Composite Samples Intended for Aviation
247/2017
Supporting the Process of Aircraft Maintenance with Mobile Devices
Estimation of Strength Parameters of Aviation Products Made of Polymer Composites Based on Markov Chain Theory
Analytical Redundancy in Control Systems for Unmanned Aircraft and Optionally Piloted Vehicles
Posturographic Tests of Candidates for Military Pilots
Eddy-Current Sensor for a Tachometer
Selected Aspects of the Low Level Automatic Taxi Control System Concept
Reconfiguration of Unmanned Aircraft Control System
An Unmanned Aircraft Model for Control System Reconfiguration Analysis and Synthesis
246/2017
Research of dependence of the damage area on tow width on filament-wound composite tubes
The life cycle of a training project in a research and development unit
Process of preparing and laying carbon prepregs
Importance of personal data protection law for commercial air transport
The influence of the fastener hole preparation method on the fastener pull-through process in a carbon composite
Mechanical properties of the package of ferromagnetic sheets
Flow visualization over an airfoil with flight control surfaces in a water tunnel
Analysis of heat transfer in a supersonic rocket head
Quality control process of manufactured composite structures
Test of damage to Inconel 718 alloy used in aviation
245/2016
Dependence of the damage area on impact energy in filament – wound composite tubes
Ensuring identification accuracy of navigational accelerometer’s conversion function parameters in the gravity field of the Earth
Selected application of electrical capacitance tomography in monitoring of combustion process
Recent research on the rotating detonation at the Warsaw University of Technology
On applications of optical full-field strain measurements in validation and examination procedures
Automated fiber placement systems overview
Composite testing laboratory performance development based on Lean Sigma approach – case study
Modern process of composite structures manufacturing based on CAD definition of the composite
Experimental determination of aerodynamic characteristics of the plane’s wing with the volume generators of whirlwinds on the front edge
Numerical analysis and optimization of motoglider’s propeller structure
Analysis of operational characteristics of aviation diesel and gas turbine engines for light passenger aircraft
Accessibility model for the evaluation of transport infrastructure policy
National transport network in Poland – defining a graph for 2015
Evaluation of the transport policy in Poland using daily accessibility indicator – 2015 and 2030
Assessment of an alternative mode of transport impact on accessibility in Poland – „SAT226” in 2030
Errors and problems while conducting research studies in a wind tunnel – selected examples
Does the interstellar bow shock exist around the heliosphere?
Implementation of magnetorheological elastomers in transport
Gurney Flap and T-Strip influence on stabilizer aerodynamic effectiveness and hinge moment characteristics
Selected problems of electronic equipment design in rocketry
Mathematical modelling of fluid flow in the doubly connected area
Numerical modelling of fatigue delamination growth in laminates under model I loading conditions using VCCT
Development and implementation of a testing method for the characterization of interlaminar delamination propagation in laminates under fatigue mode I loading conditions
Development and implementation of a testing method for the characterization of interlaminar delamination propagation in laminates under fatigue mode II loading conditions
Manufacturing of composites samples with graphene
Impact testing of carbon fiber-epoxy resin composite with graphene
Compression after impact testing of carbon-epoxy resin composites samples with graphene
Modelling of spectra with and without dust from Martian surface based on infrared data
Interaction of heavy aircraft wakes
CFD analysis of agricultural aircraft aerodynamic characteristics
Strategic alliances as an advantage in facing the challenges of future aircraft engine development
Experimental study on antiwear properties for blends of jet fuel with bio-components derived from rapeseed oil
Numeryczna i eksperymentalna analiza rozwoju delaminacji wyboczeniowych w warunkach obciążeń quasi-statycznych
244/2016
Wyznaczanie otworu ekwiwalentnego dla uszkodzeń poudarowych na podstawie badań wytrzymałości resztkowej
Ocena uszkodzeń udarowych rur kompozytowych wykonanych metodą nawijania i zaprojektowanych według metody tablicowej
Wpływ technologicznych aspektów wytwarzania włóknistych materiałów kompozytowych przy wtłaczaniu żywicy pod ciśnieniem do wnętrza formy
Wpływ opasania rowingu szklanego wokół tulei węzła mocowania łopatyt śmigłowca na wytrzymałość statyczną dźwigara
Analiza wpływu parametrów procesu wiercenia na jakość uzyskiwanych otworów i właściwości mechaniczne kompozytów węglowych
Praktyczne zastosowanie metodyki FAA do przyklejania próbek kompozytowych, do testów kwalifikacji materiału
Metodyka wyznaczania wyników odstających dla testów wytrzymałościowych kompozytów
Dobór procesu kondycjonowania próbek zgodnie z wymaganiami kwalifikacji kompozytów polimerowych do zastosowań w konstrukcjach lotniczych
Porównanie metod testowania wytrzymałości kleju na odrywanie dla różnych sposobów przygotowania powierzchni próbek
Połączenia klejone w strukturach kompozytowych – metodyka badań
Wpływ klimatyzowania na wytrzymałość kompozytu węglowego na naciski
Porównanie wyników analiz numerycznych i prób wytrzymałościowych demonstartora struktury lotniczej
Analiza wpływu grafenu na właściwości kompozytów węglowo-epoksydowych
Wpływ wybranych parametrów na poprawność przeprowadzania badań zawartości składników stałych w materiale kompozytowym
Technologia wykonania noska łopaty wirnika nośnego, porównanie trzech technologii
Proces budowy „MASTER MODELU” do produkcji foremników dla częsci kompozytowych
Analiza numeryczna kompozytowej łopaty śmigłą ogonowego
Ocena uwarunkowań konstrukcyjnych wyniesionych lądowisk dla helikopterów na budynkach szpitalnych realizowanych obecnie w Polsce
Możliwości rozwoju silników turbinowych z detonacyjną komorą spalania
Właściwości, otrzymywanie oraz zastosowanie nadtlenku wodoru 98%+ klasy HTP
Analiza stanu rynku wiatrakowcowego na świecie
Analiza numeryczna wpływu zaburzeń za samolotem pasażerskim na operacje śmigłowcowe
Wirnik ogonowy śmigłowca typu Mi-2 z profilem lotniczym nowej generacji
Praktyczne aspekty zastosowania otunelowanych śmigieł pchających
Zastosowanie odbiorników GPS i inercyjnych jednostek pomiarowych w akwizycji materiału zdjęciowego z wykorzystaniem bezzałogowych statków latających (BSL)
Nawigacyjne przygotowanie i wykonanie lotu fotogrametrycznego samolotem załogowym wyposażonym w urządzenie nawigacyjne GARMIN G1000
Próby śmigłowca PZL-SOKÓŁ
Badania symulacyjne tłokowego silnika lotniczego ASZ-62IR w warunkach ustalonych
Wspomnienie prof. Stefana Szecińskiego
Bilans energetyczny wirników dwuprzepływowych silników odrzutowych.
Wpływ faz rozrządu i wzniosów zaworów na napełnianie cylindrów silnika tłokowego
Problemy filtracji powietrza wlotowego do silników spalinowych
Estymacja punktu pracy sprężarki i jego parametrów w oparciu o charakterystyki sprężarek
Parametry określające wejście lotniczego silnika turbinowego w niestateczna pracę sprężarki
Pozytywne skutki zastosowania siników Diesla w lotnictwie
Dystrybucja powietrza na potrzeby własne dwuprzepływowego silnika odrzutowego
243/2016
90 lat Instytutu Lotnictwa – 65 lat współpracy Instytutu z Zakładami Lotniczymi w Świdniku
Weryfikacja eksperymentalna odporności na rozwarstwienie kompozytu z osłoną antypiorunową
Duroplasty oraz termoplasty wysokotemperaturowe w prepregach jako osłony kompozytów węglowych do wytwarzania struktur lotniczych
Przegląd rozwiązań strukturalnych w zakresie ochrony struktur kompozytowych przed uderzeniem pioruna
Obliczenia flatteru prostokątnego płata ze sterem za pomocą MSC Nastran, ZONA ZAERO i ANSYS Fluent – porównanie z wynikami w tunelu aerodynamicznym
Ocena wpływu zamontowanego silnika na obciążenia samolotu lekkiego
Zastosowanie metody odwrotnej w celu zwiększenia możliwości pomiarowych metody anemometrii obrazowej (PIV)
Etapy i kierunki rozwoju obiektów latających wykorzystujących do napędu energię słoneczną
Tworzenie produktów fotogrametrycznych z wykorzystaniem zdjęć wykonanych blokiem kamer niemetrycznych
Realizacja misji fotolotniczych z wykorzystaniem załogowych i bezzałogowych statków powietrznych
Wybrane zagadnienia projektowania lekkich samolotów sportowych w aspekcie światowych przepisów lotniczych
Warunki, które determinują wykorzystanie przez Polskę swojego członkostwa w Europejskiej Agencji Kosmicznej
Przegląd wymaganych badań fizycznych do kwalifikacji materiałów kompozytowych
Modelowanie strefy kohezyjnej
Wpływ turbulencji w śladzie aerodynamicznym na bezpieczeństwo lotu śmigłowca
Techniki fotogrametryczne stosowane w modelowaniu 3D miast
242/2016
CFD analysis of rotor wake influence on rooftop helipad operations safety
CFD analysis of wind direction influence on rooftop helipad operations safety
Simulation investigation of aerodynamic effectiveness reduction of helicopter tail rotor
Helicopter operations of the argentine air force in Antarctica 1968 – 2015
Project of very light helicopter “Shmel”
Aerodynamic design of modern gyroplane main rotors
Piston engine monitoring system – efficient option in air training and education centre
241/2015
Zastosowanie metody gradientów sprężonych w algorytmie sterowania optymalnego wysokością lotu czterowirnikowego bezzałogowego statku powietrznego
Wpływ zastosowanych modernizacji w kabinie załogi na ergonomię pracy załogi wybranych konstrukcji śmigłowców Mila
Mi-2 na płozach – „prywatna” modyfikacja polskiego śmigłowca
Badanie wpływu wartości kąta ogólnego łopat wirnika nośnego na właściwości lotne wiatrakowca
Zagadnienia bezrozbiegowego startu wiatrakowca
Wpływ geometrii profilu lotniczego łopaty wirnika głównego na osiągi wiatrakowca
Proces certyfikacji podzespołów statku powietrznego na przykładzie badań wytrzymałościowych innowacyjnej głowicy wiatrakowca
Eksploatacja wiatrakowców jako statków powietrznych
Charakterystyki aerodynamiczne kadłuba wiatrakowca dla różnych kątów zaklinowania usterzenia poziomego
240/2015
Development and design of a 10 N monopropellant thruster
Future EGNOS APV procedures implementation in Poland as a chance for small and medium airports development
Some hybrid models of subjective analysis in the theory of active systems
Infrared building inspection with unmanned aerial vehicles
The manganese oxides decomposition catalysts for highly concentrated hydrogen peroxide
Influence of various types of AL2O3/MnxOy catalysts on performance of a 100 mm chamber for decomposition of 98%+ hydrogen peroxide
Investigation of spontaneous ignition in a 100 N HTP/HTPB hybrid rocket engine
239/2015
Modelling air cargo market – a gravity method
Air cargo market flows in Baltic Sea Region 2005-2010
Potential of air cargo market in Baltic Sea Region
Low ram pressure of the solar wind and the heliosphere: comparison of the global modeling results with Voyager and IBEX observations
Flight envelope of light helicopter with additional propulsion propeller
Simulation of helicopter boundary maneuvers of obstacle avoidance with predicted control function
238/2015
Assumptions of the joined wing flying model programme
Mass, time and cost reduction in MAV manufacturing
Experimental measurements and simulation calculations of loads in control system of helicopter rotor
Influence of rotor parameter changes on helicopter performance and main rotor load level
Pattern of helicopter rotor loads and blade deformations in some states of flight envelope
Implementation of an Eulerian method of determination of surface water collection efficiency for atmospheric icing problems
237/2014
Ohio State University – Institute Of Aviation Undergraduate and PhD Student Exchange
Triaxial Block of Navigation Accelerometer’s Metrological Model and Experimental Determination of its Parameters on the Uniaxial Rotary Stand
Tests of Ultralight and Very Light Helicopters on the Critical Modes
Control in a Hierarchical Active System on the Basis of Entropy Paradigm of Subjective Analysis
Modeling of Control in a Hierarchical Active System on the Basis of Entropy Paradigm of Subjective Analysis
Fuel Cells as Alternative Power for Unmanned Aircraft Systems – Current Situation and Development Trends
Experimental Research of Tandem-Scheme UAV Model Aerodynamic Characteristics
Methodically Organizational Principles of Biological Stability Providing of Aviation Fuels
Effects of Duct Shape on Ducted Propeller Thrust Performance
Possibility of Detecting Species from the Phytophthora Genus in the Rhisosphere Soil of Oak Trees Using Visual Crown Assessment
236/2014
Tytuł: XX lat Programu Samolotów Lekkich i Bezpieczeństwa
Wykorzystanie symulatora badawczego PZL SW-4 do badania pilotów w sytuacji stresu psychicznego.
Weryfikacja rozwiązań prerotacji wirnika wiatrakowca
Badania dowodowe wiatrakowca I-28 w kategorii „specjalny” na zgodność z przepisami ASTM
Analiza wytrzymałości masztu wirnika nośnego wiatrakowca metodą elementów skończonych
235/2014
Specjalizacje Instytutu Lotnictwa – Przegląd i wnioski
Badania eksperymentalne stanu pierścienia wirowego na wirniku nośnym śmigłowca metodą anemometrii obrazowej (PIV)
Niestabilność pracy huśtawkowego wirnika nośnego wiatrakowca w opływie osiowym.
Próby konstruktorskie wiatrakowca I-28 budowanego w kategorii „specjalny”
Identyfikacja współdziałania silnika turbinowego śmigłowca ze schładzaczem spalin w zakresach przejściowych.
Symulacja obliczeniowa dynamiki współdziałania silnika turbinowego z eżekcyjnym schładzaczem spalin na pokładzie śmigłowca
234/2014
Rola Instytutu Lotnictwa w badaniach kosmicznych
Infrastruktura badawcza oraz struktura organizacyjna Centrum Technologii Kosmicznych Instytutu Lotnictwa
Nadtlenek wodoru 98% klasy HTP – alternatywa dla hydrazyny
Badanie katalitycznego rozkładu 98% nadtlenku wodoru wykorzystaniem katalizatorów Al2O3/MnxOy, promowanych tlenkami metali przejściowych
Badanie quasi hipergolicznego zapłonu paliw węglowodorowych z nadtlenkiem wodoru klasy HTP
Prace badawcze i rozwojowe nad demonstratorem technologii rakietowego silnika hybrydowego, wykorzystującego 98% nadtlenek wodoru jako utleniacz
Rozwój ekologicznych silników rakietowych na ciekłe materiały pędne
Projekt silnika rakietowego na ekologiczne, ciekłe materiały pędne
Rozwój polskiego programu niewielkich rakiet sondujących
Rozwój metod obliczeniowych do symulacji toru lotu rakiet
Zintegrowany silnik rakietowo-strumieniowy
Wykorzystanie kalorymetrycznej metody pomiarowej w badaniach strumieni ciepła w silniku z wirującą falą detonacyjną
Badanie wymiany ciepła za falą detonacyjną
Budowa i zastosowanie platformy wielosensorowej w badaniu wybranych parametrów środowiska
Analiza czynnikowa zdjęć wielospektralnych
Studium kompozytowego zbiornika do przechowywania kriogenicznego materiału pędnego w rakiecie kosmicznej
Wybrane zastosowania grafenu w przemyśle lotniczym i kosmicznym
233/2013
Algorithm for choosing the most optimal maintenance companies
Entropy-energy model of fatigue defects
Entropy paradigm in the theory of hierarchical active systems. Elements of conflict theory
232/2013
Badania numeryczne CFD wpływu usterzenia na charakterystyki aerodynamiczne wiatrakowca
Analiza opłacalności stosowania silników tłokowych lub turbinowych do napędu śmigłowców lekkich
Wybrane zagadnienia konstrukcji podwozia płozowego przeznaczonego do wiropłatowej platformy użytkowej ILX-27
Wybrane zagadnienia konstrukcji podwozia do wiatrakowca I28
Projekt, badania i wykonanie polskiego bezzałogowego śmigłowca ILX-27
Wspomaganie procesu projektowania oraz badań struktury nowoprojektowanej konstrukcji śmigłowca na podstawie lekkiego śmigłowca bezpilotowego
System pomiarowo-sterujący tunelu aerodynamicznego T-1
Analiza bezpieczeństwa zrzutu podwieszeń z samolotu przy użyciu eksperymentalno-numerycznej metody captive trajectory simulation
231/2013
Pierwsze śmigłowcowe akcje ratownicze
Testowanie działania elementów systemu antykolizyjnego śmigłowca
Opracowanie symulatora treningowego bezzałogowego systemu powietrznego
Wykorzystanie nowoczesnych narzędzi inżynierskich w projektowaniu bezzałogowego wiropłata czterowirnikowego.
230/2013
Problem sterowania optymalnego dla czterowirnikowego BSP
O uwarunkowaniach chłodzenia przedziałów silnikowych śmigłowców z napędem turbinowym w różnych warunkach lotu
Analiza wykorzystania termowizjii do oceny przebiegu rozruchu silnika turbinowego na pokładzie śmigłowaca
229/2013
Model drganiowy laminowanej płyty poddanej wymuszeniu akustycznemu
Zasosowanie metod WENO do obliczeń propagacji fali detonacyjnej
Prosty model mieszania turbulentnego w modelowaniu spalania detonacyjnego
Cichy lot sów inspiracją do redukcji aerodynamicznego hałasu lotniczego
228/2013
A Particular Case of a Variational Problem of Control in an Active Aviation System
Measures for Estimating Transport Vessels Operators’ Subjective Preferences Uncertainty
Optimizing Distribution Operational Time During the Preparation of Engineering Aviation Training
The methods of assessing the load-bearing properties of the elements of wing mechanization honeycomb structure with consideration of exploitation
Air Cargo e-Platform
227/2012
Concept for perfecting the marketing of new technologies at Gdańsk Univerity of Technology
A concept of student relationship management in higher education
Model technology platorm for cooperation of research centres with the business sector
The application of CRM type systems in scientific marketing – prospects for effective cooperation of science and industry
Gamification and games, their potential for application in marketing strategies
Social Media Marketing – why businesses need to use it and how (includes a study of Facebook)
Crisis Management via Social Media
Social campaigns concerning work safety in the context of social responsibility of business in Poland
Geoinformation as a form of promotion of scientific research
A university’s brand in the contemporary world
Universities in Poland in the eyes of public opinion – current state and expectations in light of research
Positive image of university and local government – common cause
Research institutes and scientific-industrial centres in the context of innovative economy in light of experiences of the Institute of Innovative Technologies EMAG
The significance of marketing for the development of research and development institutions. Experiences of the Research and Development Centre for Building Insulation Industy (COBR PIB)
ICT platform as a marketing tool of a scientific unit from the food-agricultural branch
226/2012
Cooperation of scientific centres and companies on implementation of research results
International orientation in the strategy of scientific and research institution
Determinants in the marketing of a research and scientific institution
The role of personal marketing in forming the image of a science organization
Educational Fairs as a Form of Promotion of Higher Education Institutions
Event marketing as one of the forms of marketing innovation in scientific and research institutions
Google AdWords Advertising in Higher Education Marketing
Content marketing as an important element of marketing strategy of scientific institutions
International marketing communication – Cultural context
Image Development in the Internet – Opportunities and Threats
Marketing Communications in Industrial B2B Markets enhancing the Value of the Corporate Brand relying on Common Added Values
Virtual press office as an efficient tool for scientific communication
Building an Image of a Higher Education Institution as an Instrument of Mega Marketing
Communication between scientific-research institutions and their target groups in the Web 3.0 System
Competitions with electronic simulators for WINDOWS&ANDROID as marketing tools of academic institutions
Why is worth to become an engineer? – Promotional activities of scientific and research institutions and commercial entities
Financing marketing with EU funds
Abstracts
Współpraca ośrodków naukowych i przedsiębiorstw we wdrażaniu wyników badań
Orientacja międzynarodowa w strategii instytucji naukowych i badawczych
Determinanty marketingu instytucji naukowo – badawczej
225/2012
Koncepcja doskonalenia marketingu nowych technologii w Politechnice Gdańskiej
Rola marketingu personalnego w kształtowaniu wizerunku organizacji naukowej
Koncepcja zarządzania relacjami ze studentami przez szkoły wyższe
Targi edukacyjne jako forma promocji szkół wyższych
Event marketing jako jedna z form innowacji marketingowych w instytucjach naukowych i badawczych
Reklama w wyszukiwarkach Google AdWords jako element marketingu uczelni
Content marketing jako istotny element strategii marketingowej instytucji naukowych
Zastosowanie systemów typu CRM w marketingu naukowym – perspektywy efektywnej współpracy pomiędzy nauką i przemysłem
Modelowa platforma technologiczna współpracy jednostki badawczej z sektorem przedsiębiorstw
Marketing w mediach społecznościowych – dlaczego i jak firmy muszą z niego korzystać?
Grywalizacja i gry oraz ich potencjał do wykorzystania w strategiach marketingowych
Zarządzanie kryzysem przy użyciu mediów społecznościowych
Kampanie społeczne dotyczące bezpieczeństwa pracy w kontekście społecznej odpowiedzialności biznesu w Polsce
Międzynarodowa komunikacja marketingowa – kontekst kulturowy
Budowanie wizerunku w sieci – możliwości i zagrożenia
Komunikacja marketingowa na rynkach branżowych B2B podnosząca wartość marki korporacyjnej opierającej się na wspólnych wartościach dodanych
Wirtualne biuro prasowe jako skuteczne narzędzie komunikacji naukowej
Geoinformacja formą promocji badań naukowych
Budowanie wizerunku szkoły wyższej jako mega narzędzia marketingu
Marka uczelni we współczesnym świecie
Uniwersytety w Polsce w oczach opinii publicznej – stan obecny i oczekiwania w świetle badań
Pozytywny wizerunek uczelni i samorządu lokalnego – wspólna sprawa
Komunikacja pomiędzy uczelniami i ich grupy docelowe w systemie WEB 3.0
Turnieje z wykorzystaniem elektronicznych symulatorów dla WINDOWS i ANDROID jako marketingowe narzędzia instytucji edukacyjnych
Dlaczego warto zostać inżynierem – działania promocyjne instytucji naukowo-badawczych oraz podmiotów komercyjnych
Finansowanie marketingu w funduszach europejskich
Znaczenie marketingu dla rozwoju instytucji naukowych i badawczych. Doświadczenia Centralnego Ośrodka Badawczo–Rozwojowego Przemysłu Izolacji Budowlanej (COBR PIB)
Platforma teleinformatyczna jako narzędzie do ekspozycji dokonań jednostki naukowej na przykładzie instytutu zootechniki państwowego instytutu badawczego
Instytuty badawcze a centra naukowo-przemysłowe w kontekście innowacyjnej gospodarki – w świetle doświadczeń instytutu technik innowacyjnych EMAG
Niezawodność polskich samolotów bezpilotowych.
224/2012
Radarowy Detektor Przeszkód bliskiego zasięgu
Algorytm detekcji obiektów dla Radarowego Detektora Przeszkód
Metoda tworzenia modelu otoczenia z pomiarów Radarowego Detektora Przeszkód w systemie unikania kolizji.
Dobór parametrów manewru antykolizyjnego i jego przebieg.
Niezawodność samolotów bezpilotowych.
223/2012
IMPLEMENTING NEW MARKETING STRATEGIES IN SCIENTIFIC AND RESEARCH INSTITUTIONS
SCIENTIFIC AND RESEARCH INSTITUTIONS’ UTILIZATION OF INTERNET TOOLS FOR MARKETING RESEARCH
E-MARKETING OF RESEARCH AND SCIENTIFIC INSTITUTIONS – PSYCHOLOGICAL ASPECT
FAIRS AS A TOOL OF MARKETING ACTIVITY OF RESEARCH AND SCIENTIFIC INSTITUTIONS
SCIENCE, TECHNOLOGY AND BUSINESS; MARKET OR INTERACTIVE COORDINATION?
INFORMATIONAL FOUNDATIONS FOR MARKETING DECISIONS IN THE PROCESS OF PRODUCT COMMERCIALIZATION
STRATEGIC SIGNIFICANCE OF THE BRAND IN THE ACTIVITIES OF AN ORGANIZATION
COMMUNICATION IN TIMES OF CRISIS AS AN ELEMENT OF BUILIDING AN EFFICIENT BRAND
MEDIA RELATIONS – PROMOTING SCIENTIFIC AND RESEARCH INSTITUTIONS IN THE MEDIA IN POLAND AND EUROPE
INBOUND MARKETING AS A FORM OF THE INTERNET MARKETING
ADVERTISING – PSYCHOLOGICAL ASPECTS OF THE INFLUENCE OF MARKETING TRICKS
VISUAL IDENTIFICATION AND ITS ROLE IN SHAPING BRAND AWARENESS AND MARKETING COMMUNICATION
SOCIAL RESPONSIBILITY IN BUSINESS IN THEORY AND PRACTICE
COOPERATION OF UNIVERSITIES AS AN ELEMENT OF SUPPORT FOR INNOVATION IN REGIONS
BALANCED BRANDING OF THE EMPLOYER CREATED BY MEANS OF SOCIAL MEDIA – A FACTOR OF SUCCESS IN PERSONAL MARKETING
COMMERCIALIZATION OF TECHNOLOGY – EFFICIENT SALES OF PATENTS, LICENSES AND RESULTS OF RESEARCH
MODERN LIBRARY AND THE PROMOTION OF A SCIENTIFIC INSTITUTION
RESEARCH AND SCIENTIFIC ACHIEVEMENTS AS MEDIA EVENTS
THE IMAGE OF UNIVERSITIES FROM THE POINT OF VIEW OF STUDENTS AND HIGH SCHOOL GRADUATES
THE ROLE OF MARKETING OF HIGHER EDUCATION INSTITUTIONS IN CREATING THE IMAGE OF CITIES AND REGIONS
222/2012
Abstrakty
Wdrażanie nowych strategii marketingowych w instytucjach badawczych i naukowych
Wykorzystanie przez instytucje naukowe i badawcze internetowych narzędzi badań markeingowych
E-marketing instytucji naukowych i badawczych – aspekt psychologiczny
Targi jako narzędzie aktywności marketingowej instytucji naukowych i badawczych
Nauka, technologia i biznes – rynek czy interaktywna koordynacja
Informacyjne podstawy decyzji marketingowych w procesie komercjalizacji produktu
Strategiczne znaczenie marki w działalności organizacji
Komunikacja w kryzysie elementem budowy skutecznej marki
Media Relations – promocja nauki i instytucji badawczych w mediach w Polsce i Europie
Inbound marketing jako forma marketingu internetowego
Reklama – psychologiczne aspekty wpływu marketingu internetowego
Identyfikacja wizualna – jej rola w kształtowaniu świadomości marki oraz komunikacji marketingowej
Społeczna odpowiedzialność biznesu w teorii i praktyce
Współpraca międzyuczelniana jako element wspierania innowacyjności w regionie
Zastosowanie mediów społecznościowych przez pracodawców w ich działaniach marketingowych
Komercjalizacja technologii i wyników badań naukowych – przygotowanie do ich skutecznej sprzedaży
Nowoczesna biblioteka a promocja instytucji badawczych
Badania i osiągnięcia naukowe jako wydarzenia medialne
Wizerunek uniwersytetu w oczach maturzystów i studentów
Rola marketingu uczelni wyższych w kreowaniu wizerunku miast i regionów
221/2011
Wyzwania i problemy w budowie stratosferycznych samolotów solarnych
Odporność laminatu węglowo-epoksydowego na zmęczeniowy rozwój rozwarstwień w warunkach ISP
Bezprzewodowe i mobilne sieci sensoryczne – stan wiedzy
Monitoring zanieczyszczeń powietrza na terenach miejskich z wykorzystaniem bezprzewodowych sieci sensorycznych – stan wiedzy
Czynnik ludzki w lotnictwie
Numeryczne modelowanie rozpływu spalin w strumieniu zawirnikowym podczas zawisu śmigłowca
Analiza wymiany ciepła oscylującej płytki w ośrodku amoniaku jako nowej koncepcji wymiennika ciepła w elektrycznych silnikach rakietowych
Zastosowanie stopów magnezu w lotnictwie
Pomiar hałasu zewnętrznego samolotów według przepisów FAR 36 APPENDIX G i rozdziału 10. 16 konwencji ICAO
Analiza wpływu parametrów samolotu na pomiar hałasu mierzonego według przepisów FAR 36 APPENDIX G i rozdziału 10. 16 konwencji ICAO
Procedura doboru elementów hybrydowego elektromechanicznego napędu mechanizmów roboczych żurawia jezdnego
Koncepcja usuwania błędów addytywnych czujników ciśnienia statycznego w zintegrowanych systemach pomiaru wysokości i prędkości pionowej lotu
Weryfikacja koncepcji pomiaru wysokości i prędkości pionowej lotu wybranych obiektów latających
Ograniczanie błędów w nawigacji inercjalnej
Zapłon hipergoliczny stabilizowanego nadtlenku wodoru z węglowodorami promowanymi katalitycznie
Modyfikacja procedury wyznaczania zależności Parisa-Ergodena dla laminatu węglowo-epoksydowego w warunkach i sposobu pękania
Modelowanie numeryczne rozwoju delaminacji w warunkach obciążeń cyklicznych
Kwestie bezpieczeństwa w eksploatacji momentomierzy quasi-fazowych
220/2011
Opracowanie metody szybkiej estymacji właściwości aerosprężystych samolotu w czasie prób flatterowych w locie – studium realizacji projektu
Przegląd metod obliczeniowej analizy flatteru na przykładzie samolotu I-23
Aktualne metody i procedury badań flatterowych w locie
Próby flatterowe samolotu ORKA
Dynamicznie podobne modele samolotów i ich rola w badaniach właściwości aeroelastycznych
Tłumienie konstrukcyjne drgań własnych lekkich płatowców
Nieliniowości częstotliwości drgań rezonansowych lekkich płatowców
Szybka estymacja parametrów stanu dynamicznego samolotu w czasie badań w locie
Opracowanie komputerowej geometrii CAD modelu samolotu do badań flatterowych z zastosowaniem technik Reverse Engineering
Budowa numerycznego modelu strukturalnego do obliczeń aerosprężystych dla modelu flatterowego samolotu
Metoda numerycznej analizy aerosprężystości
Demonstracja metody szybkiej estymacji właściwości aerosprężystych samolotu w czasie badań w tunelu aerodynamicznym.
Flightlab i Simulink – wykorzystanie nowoczesnych narzędzi symulacyjnych do modelowania i badania układów sterowania wiropłatów
219/2011
Analiza metod identyfikacji symulacyjnych modeli wiropłatów
Realizacja prób w locie w celu wypracowania nowych technik startów i lądowań w ograniczonej przestrzeni na śmigłowcu W-3A Sokół
Analiza możliwości zwiększenia prędkości przelotowej i zmniejszenia poziomu hałasu wiatrakowca
Analiza wpływu czynników konstrukcyjnych oraz parametrów sterowania na czas trwania i wysokość bezrozbiegowego startu wiatrakowca
System do pomiaru i rejestracji wybranych parametrów pilotażowo nawigacyjnych wiatrakowca
Wyniki badań systemu pomiarowo-rejestracyjnego wiatrakowca
Detekcyjny system antykolizyjny śmigłowca z funkcją przewidywania manewru omijania przeszkód
Identyfikacja zachowania się strumienia spalin w otoczeniu po odpływie z kolektora wylotowego silnika w locie śmigłowca
Analiza emisji podczerwieni przez spaliny odpływające z silników w czasie lotu śmigłowca
Wpływ zmiany geometrii kolektora wylotu spalin na działanie turbinowego silnika śmigłowca
Analiza CFD operowania śmigłowca EC-135P2 nad obszarem lotniska
Modelowanie dynamiki struktury śmigłowca do badań rezonansowych w próbach naziemnych
Współczesne tendencje w budowie śmigłowców o podwyższonym standardzie użytkowania
Analiza aerodynamiczna własności śmigłowca z uwzględnieniem nadmuchu wirnika nośnego
Symulacja obrotu śmigłowca wokół osi pionowej w warunkach występowania LTE
Bezzałogowy śmigłowiec – robot do zadań specjalnych
Wirtualne projektowanie śmigłowca
Wpływ turbulencji wywołanej opływem budynków oraz pożarem na bezpieczeństwo lotów śmigłowca
Wpływ turbulencji wywołanej przez wirnik śmigłowca MI-8 na możliwość startu i lądowania statku uav na jego pokładzie
Arizona 2010 – próby w locie śmigłowca SW-4 w skrajnych warunkach klimatycznych (wysokie temperatury i wysokogórskie lądowiska)
Opis przygotowań i metodyka prowadzenia badań tunelowych wirników nośnych wiropłatów w ujęciu odwzorowania modelowego wahliwego wirnika wiatrakowca
Właściwości drganiowe wiatrakowca
Rozkład pola prędkości strumienia zawirnikowego wirnika nośnego oraz śmigła ogonowego śmigłowców – badania eksperymentalne
Badania w locie smiglowca MI-17-1V
Analiza możliwości zastosowania skoku cyklicznego na śmigle pchającym w układach wiropłatów zespolonych typu wiatrakowiec
Analiza obliczeniowa własności aerodynamicznych wirnika nośnego wiatrakowca w stanie lotu ustalonego (autorotacji)
Analiza wybranych stanów lotu wiatrakowca w oparciu o obliczeniowe charakterystyki aerodynamiczne jego komponentów
Symulacja pracy wirnika nośnego wiatrakowca w początkowej fazie pionowego startu
Symulacyjne określanie parametrów przelotu śmigłowca ponad przeszkodą
Zastosowanie metodologii RCM dla poprawy dostępności śmigłowca morskiego
Koncepcja wielołopatowego w pełni przegubowego wirnika ogonowego dla śmigłowca lekkiego o masie 900-1200 kg
218/2011
Implementation of Flight Tests in Order to Develop new Flight Techniques for Takeoffs and Landing in a Limited Space for Helicopter W-3A SOKÓŁ
Study of the Influence of Helicopter’s External Components on the Aerodynamic Characteristics
CFD Analysis of External Armour Influence on a Helicopter Aerodynamic Characteristics
Excitation of a Localized Nonlinear Normal Mode of a Bladed Disc Assembly Lump Mass Nonlinear Model
Mode Shapes Variation of a Composite Beam with Piezoelectric Patches
Vibration and Damage Detections of Composite Beams with Defects
Rotor Blade Segment with Piezoactuated Trailing-Edge Flap for Dynamic Pressure Measurements
The Numerical Analysis of Properties of the Trailing-Edge Flap on the ILH412M-S Rotor Blade Airfoil
Vibration Testing of a Helicopter Main Rotor Composite Blade
Possibilities of Improvement of Directional Control Effectiveness of Light Gyroplane at High-Angle-Of-Attack Flight Conditions
Effectiveness of an Inverted-V-Shaped Control Surfaces of a Gyroplane at Low Speed and High Angles of Attack
217/2011
Methods of Counting Aircraft Turbine Engines Operating Cycles
Static Analysis of Plastic Limit State of Thin-Walled Beams with Open Cross-Sections
Environmental Threats Around Airports and Possibilities of Limiting Them
Construction of an Air Intake System Model for F-100-PW-229 Engine in F-16 Aircraft for Intake Vortex Development Analysis
Parametric Modeling Applied to Turbine Blade Optimization for the Requirements of Natural Vibrations Analysis
Design Concept of a Low-Cost, Long-Endurance Unmanned Aerial Vehicle
Longitudinal Motion Control for Flare Phase of Landing
Automatic Predictive Control for Terrain-Following Flight
Basic Assessments for Energy Storing in Long Endurance Solar Powered Aircraft
The Safe Preparation of HTP and Concentrated H2O2 Samples
216/2011
Metoda rozpoznawania przeszkód przez bezzałogowy statek powietrzny wykorzystaniem jednej kamery
Identyfikacja charakterystyk aerodynamicznych mikrosamolotu
Doświadczenia eksploatacji zespołów napędowych bezzałogowych statków powietrznych o masie powyżej 50 kg
Obciążenia będące wynikiem pracy zespołu napędowego bezzałogowego statku powietrznego klasy mini
Założenia konstrukcyjne płaskiego impulsowego napędu liniowego
Stanowisko do badań inercyjnych jednostek pomiarowych wykonanych w technologii MEMS
Pneumatyczna wyrzutnia startowa bezpilotowych samolotów
Badania układu sterowania odpornego bezzałogowym aparatem latającym
Weryfikacja modelu dynamicznego mikro-samolotu zwibrującymi generatorami wirów do sterowania przepływem
Analiza koncepcji sterowania lotem bezzałogowych modeli latających typu mav z wykorzystaniem urządzeń manewrowych umieszczonych na krawędzi natarcia skrzydła
Koncepcje rozwiązań wibracyjnych urządzeń manewrowych do sterowania lotem bezzałogowych modeli latających typu MAV
Moduł obrazowania oraz monitorowania parametrów lotu bezpilotowego aparatu latającego
215/2011
Numerical Analysis of Wind Resistance for Free-Standing Rooftop Device
Sterowanie przeciągnięciem dynamicznym na łopacie powracającej przy użyciu samozasilających strumieniowych generatorów wirów
Wstępne studium wpływu wingletów i hamulca aerodynamicznego na zmiany charakterystyk aerodynamicznych modelu samolotu klubowego AS-2
Numerical Study of Helicopter Fuselage Aerodynamic Characteristics with Influence of Main Rotor
214/2011
Próby rezonansowe – nowe zastosowania
Sztywność i utrata sztywności konstrukcji lotniczych
Innowacyjność – cele, zadania, postulaty
Rozważania o misji polskich instytutów badawczych
Instytut Lotnictwa – niestandardowa droga do sukcesu
Programy strategiczne. Wyzwania i bariery na przykładzie programu samolotu szkolno-bojowego I-22 Iryda
213/2011
Zagrożenia ekologiczne wokół lotnisk i możliwości ich ograniczania
Obserwowany stan i tendencje rozwojowe podstawowych cech i osiągów lotniczych silników turbinowych
Nowe technologie lotniczych silników turbinowych
Kadłuby i zespoły nośne silników turbinowych
Wloty powietrza turbinowych silników odrzutowych i ich wpływ na właściwości lotne samolotów oraz zagrożenia bezpieczeństwa latania
Budowa modelu układu wlotowego silnika F-100-PW-22968 w samolocie F-16 na potrzeby analizy powstawania wiru wlotowego
Zastosowanie inżynierii odwrotnej do procesu odtwarzania geometrii układu wlotowego silnika RD-33 w samolocie MIG-29
Wykrywanie i sygnalizacja oblodzenia statków powietrznych
Instalacje przeciwoblodzeniowe i odladzające statków powietrznych
Bird Strike – czyli zderzenie z ptakiem
Analiza porównawcza bezwładnościowych odpylaczy do filtracji powietrza wlotowego silników spalinowych
Metody zliczania cykli pracy lotniczych silników turbionwych
Nowa koncepcja napędu rozruchowego lotniczych silników odrzutowych
Badania sprężarek silników turbinowych
Analiza drgań wału doprowadzającego napęd do przekładni ogonowej śmigłowca IS-2
Analiza drgań i badania tribologiczne w diagnostyce lotniczego silnika turbośmigłowego
Eksploatacyjne badania stanu zdatności turbinowego silnika odrzutowego
Zespoły napędowe bezzałogowych statków powietrznych
Badania osiągów i emisji spalin silnika lotniczego FRANKLIN-4A zasilanego paliwem AVGAS i E85
Modelowanie turbinowych silników odrzutowych w środowisku GasTurb na przykładzie silnika K-15
Realizacja ograniczeń dopuszczalnych parametrów pracy w strukturze układu automatycznego sterowania lotniczego silnika turbinowego
Analiza uszkodzeń turbinowych silników odrzutowych
Przetwarzanie informacji zapisanych w rejestratorze eksploatacyjnym dla celów diagnozowania stanu lotniczego silnika turbinowego
Dynamiczne obciążenia kadłubów silników turbinowych i ich zamocowań na płatowcach
Turbinowy silnik odrzutowy jako źródło zagrożeń ekologicznych
212/2011
Zastosowanie nowego rodzaju strumieniowych generatorów wirów do sterowania przepływem
211/2011
Przepisy, normy, wytyczne jako czynnik bezpieczeństwa konstrukcji awionicznych
Podstawowe przygotowanie szybowcowe jako element szkolenia pilota
Wykorzystanie symulatorów w procesie kształcenia lotniczego służb ruchu lotniczego
Lotnicze zastosowania materiałów inteligentnych
RNAV GNSS niezbędnym etapem implementacji LUN i szansą dla polskiego General Aviation
Centrum Kształcenia Kadr Lotnictwa Cywilnego Europy Środkowo – Wschodniej Politechniki Śląskiej jako alternatywa kształcenia lotniczego
Analiza emisji podczerwieni przez śmigłowiec w locie na podstawie badań eksperymentalnych
Czynnik ludzki w systemie bezpiczeństwa ruchu lotniczego
Zastosowanie badań nieniszczących w technice lotniczej
Interferencja aerodynamiczna opływu śmigłowiec – obiekt
Badania i eksploatacja samolotów zasilanych biopaliwami
Symulacja startu wiatrakowca w oparciu o program Fluent z modułem VBM
210/2011
Contents
Review of Aeronautical Fatigue Investigations in Poland During the Period May 2009 to March 2011
The Synthetic Description of the Results, Scientific Achievements and Practical Applications of the IMPREJA Project
209/2010
Badania rezonansowe obiektów latających – metody i analiza wyników.
208/2010
ZMIANY STRATEGII MARKETINGOWYCH W DOBIE SPOŁECZEŃSTWA INFORMACYJNEGO
ZARZĄDZANIE MARKĄ INSTYTUCJI BADAWCZEJ W OPARCIU O MODEL “GÓRY LODOWEJ”
PUBLIC RELATIONS W KOMUNIKACJI MARKETINGOWEJ
MARKETING INSTYTUCJI BADAWCZYCH I NAUKOWYCH – CELOWOŚĆ I SPOSOBY DZIAŁAŃ
ROLA STRATEGII INFORMACYJNEJ W PROGRAMIE PROMOCJI JEDNOSTKI NAUKOWEJ. ZMIANA FORMUŁY FUNKCJONOWANIA PR – DOŚWIADCZENIA PRAKTYCZNE GŁÓWNEGO INSTYTUTU GÓRNICTWA
WYBRANE ELEMENTY SIECI 2.0 JAKO CZYNNIKI KSZTAŁTUJĄCE WIZERUNEK INSTYTUCJI BADAWCZYCH
NOWE SPOSOBY KOMUNIKOWANIA SIĘ INSTYTUCJI NAUKOWEJ I NAUKOWCÓW Z ODBIORCAMI
ZARZĄDZANIE PRODUKTEM W USŁUGACH BADAWCZYCH
PROMOCJA WYNIKÓW BADAŃ NAUKOWYCH I NOWYCH TECHNOLOGII W PROCESIE KOMERCJALIZACJI
CENTRUM BADAŃ I EKSPERTYZ UNIWERSYTETU EKONOMICZNEGO W KATOWICACH NA RYNKU USŁUG BADAWCZYCH – Z DOŚWIADCZEŃ AKADEMICKICH BADACZY RYNKU
MARKETING W MAŁYCH JEDNOSTKACH BADAWCZO – ROZWOJOWYCH
ZARZĄDZANIE PROJEKTOWANIEM A MARKETINGOWA STRATEGIA ROZWOJU NOWYCH PRODUKTÓW ‑ PRZYKŁAD ZASTOSOWANIA W JEDNOSTCE BADAWCZEJ
PROMOCJA INSTYTUCJI NAUKOWEJ POPRZEZ DZIAŁALNOŚĆ ARCHIWUM (NA PRZYKŁADZIE INSTYTUTU FARMAKOLOGII PAN W KRAKOWIE)
OBSŁUGA KLIENTA W INSTYTUCIE BADAWCZYM – PROCES I NARZĘDZIA
207/2010
Rotating Detonation Engine Simulations in House Code Reflops
All Actual Needs and Possibilities to Producing Bio-Jet Fuel
A Methodology of Unsteady Investigations of Helicopter Airfoils
Magnetoreological Fluids Use as Method for Active Controlling of Landing Gear Shock Absorber Characteristic
Test Rig Prototype for Testing of Nose Landing Gear Electrical Actuator Designed for Passenger Aircraft
Determination of Non-Linear Aerodynamic Characteristics of an Aircraft Using a Potential Flow Model and Viscous Airfoil Characteristics
Application of a Panel Method with Viscous-Inviscid Interaction for the Determination of Aerodynamic Characteristics of Cesar Baselineaircraft
206/2010
Odporność szyb czołowych szybkich pojazdów szynowych na zderzenia z tzw. ciałami obcymi
Estymacja azymutu z wykorzystaniem pomiarów inercjalnych
Cykl tworzenia oprogramowania na przykładzie projektu SOFIA
Sieć telemetryczna do badań bezdechu
Zjawisko Frettingu w konstrukcjach lotniczych
Ekologiczne problemy portu lotniczego
Metody prognozowania rozwoju obiektu na etapie projektowania statków powietrznych
Funkcje rekonfiguracji lotu ─ próba poprawy bezpieczeństwa lotu w przypadku działań o charakterze terrorystycznym
Główne założenia oraz przebieg badań eksperymentalnego systemu sterowania samolotem I-23 Manager
Aktualne potrzeby i możliwości wytwarzania paliwa typu Bio-Jet
Analiza sterowania wirnikiem śmigłowca bezpilotowego
CoopAIR-LA – Wytyczne dla współpracy badawczej między krajami Unii Europejskiej i Ameryki Łacińskiej w lotnictwie i transporcie lotniczym
Zużycie zasobów w cyklu życia konstrukcji: samolot, samochód
Innowacyjna technologia usuwania NOx z gazów odlotowych elektrowni oraz elektrociepłowni spalinowych
Badania eksperymentalne modelu turbiny wodnej typu Michell-Banki
205/2010
The Challenge of Mobility in Europe
Evaluation of the Air Transport Efficiency Definitions and Their Impact on the European Personal Air Transportation System Development
Mobility in European Countries
Synthesis of EPATS Demand Estimation
EPATS Aircraft Missions Specification
Intelligent Personalized Air Transportation Systems (IPATS)
Air Transport Efficiency and its Measures
The European Personal Air Transportation System (EPATS) Study Project A Systematic Approach Based on Small Aircraft and Small Local Airports
204/2010
Fenomen górnej granicy wybuchowości (GGW) paliw w powietrzu i tlenie w warunkach podwyższonego ciśnienia i temperatury.
203/2010
Polish Institute of Aviation in the European Research AREA
202/2009
Specyfika małych organizacji lotniczych certyfikowanych według przepisów EASA na przykładzie organizacji Instytutu Lotnictwa
Aspekty rozwoju konstrukcji poduszkowców w ramach programu realizowanego w instytucie lotnictwa w latach 1998–2008
Głowica wiatrakowca IL-28 umożliwiająca pionowy start
Autonomiczny, przenośny układ pomiarowo-rejestrujący, przeznaczony do obsługiwania procesu badań w locie
Identyfikacja modelu dynamicznego napędu dla śmigłowca czterowirnikowego
Wpływ wybranych zmiennych stanu na dokładność toru lotu samolotu podczas automatycznie wykonywanego manewru
Wpływ parametrycznej niepewności modelu na zmiany współczynników wzmocnień automatycznej stabilizacji samolotu
Eksperymentalne badania zrzutu podwieszeń w tunelu aerodynamicznym N-3 Instytutu Lotnictwa
Estymacja kąta przechylenia na obiektach ruchomych
Współczesne stałe rakietowe materiały pędne
Nadtlenek wodoru klasy HTP jako uniwersalne medium napędowe oraz utleniacz
Analiza wytrzymałości elementów turbiny wodnej typu Michell-Banki za pomocą MES
Wpływ luzów na właściwości dynamiczne obiektów latających
Optymalizacja konstrukcji i osiągów turbiny wodnej przy wykorzystaniu metod obliczeniowej mechaniki płynów CFD
201/2009
Kryptograficzne generatory liczb losowych w rozproszonych systemach pomiarowo-sterujących małej mocy
Metodyka testowania bezpieczeństwa generatorów liczb pseudolosowych w systemach pomiarowo-sterujących
Analiza zmian w systemie elektrycznym samolotu i-23 związanych z zabudową zespolonego układu napędowego
Prędkościomierz małych prędkości
Analiza zjawiska pierścienia wirowego na wirniku nośnym
Analiza powstawania pierścienia wirowego wokół wirnika głównego na podstawie badań śmigłowca W-3 Sokół przy użyciu pakietu obliczeniowego FLUENT
Pomiar hałasu zewnętrznego samolotów śmigłowych wg przepisów FAR 36 APPENDIX G I Rozdz. 10 Zał. 16 Konwencji ICAO
Analiza możliwości wykrywania uszkodzeń konstrukcji za pomocą technik światłowodowych
Projektowanie i wytwarzanie wybranych elementów płatowca z zastosowaniem metod inżynierii odwrotnej
Wielopłatowe, bezprzegubowe śmigło ogonowe do śmigłowca klasy lekkiej
Autonomiczny, przenośny układ pomiarowo-rejestrujący, przeznaczony do obsługiwania procesu badań w locie
Symulacyjne określenie obciążeń wirnika nośnego śmigłowca z indywidualnym sterowaniem kąta nastawienia łopat w warunkach lotu ustalonego
Testowanie układu do predykcyjnego wyznaczania stref H-V z wykorzystaniem sterowanego modelu śmigłowca
Ocena eksperymentalnego programu praktyk zawodowych dla studentów uczelni technicznych prowadzonych w Instytucie Lotnictwa w latach 2003 -2009
Wiatrakowce, jako przewidywany kierunek rozwoju wiropłatów w XXI wieku
200/2009
Numerical Investigation of Flow in UAV Sinusoidal Compresson Stage
An Investigation of Nonlinear Aeroelasticity in Aircraft Wings
Cold Air Flow Characteristics of a low NOx Axial Swirl Burner
Computer Methods in Optimalization of Fiber Composites Structure
PhD Dissertation: Application of Fuzzy Sets to Rail Vehicle Reliability Assessment
Wind Tunnel Spin Testing of DEKO 9 MAGIC Aircraft
Computational Study on the Effects of Turbulence Intensity and Pulse Frequency in Soot and NOx Emissions in Gaseous Diffusion Flames
Computational and Experimental Studies on Aerodynamic Performance Enhancement in a Generic Formula One Car
Computational Study on the Effect of Injection Stratification Sequence on Diesel IC Engine Emissions of Soot and NOx
Selected Sources of the Ballscrew Noise
Experiments on the Upper Explosion Limits of Gaseous Alkanes – Oxygen Mixtures at Elevated Conditions of T and P in a Spherical Vessel
The Wire Electro Discharge Machine Setting Parameters Analysis Influencing the Machined Surface Roughness and Waviness
Use of Piezoelectric Elements in Composite Torsional System with Dynamic Vibration Elimination
Current Challengens in Computational Fluid Dynamics with Regard to Rocket Applications
Numerical Methods Used in Rotating Detonation Simulations
Strenght Analysis of Nitrided Layers on Austenitic Stainless Steel Based on Acoustic Emission (AE) Measurements
199/2009
WPROWADZENIE DO ZESZYTÓW NAUKOWYCH ILOT
DROGI ROZWOJU NAPĘDÓW LOTNICZYCH
WLOTY – ZAGROŻENIA WIREM WLOTOWYM.
PROBLEMATYKA FILTRACJI POWIETRZA WLOTOWEGO DO TURBINOWYCH SILNIKÓW ŚMIGŁOWYCH.
ZAGROŻENIA OBLODZENIEM LOTNICZYCH SILNIKÓW TURBINOWYCH.
PRACA NIESTATECZNA SILNIKÓW TURBINOWYCH.
KRYTYCZNE PRĘDKOŚCI OBROTOWE WIRNIKÓW LOTNICZYCH SILNIKOW TURBINOWYCH.
DRGANIA GŁÓWNYCH CZĘŚCI I ZESPOŁÓW LOTNICZYCH SILNIKÓW TURBINOWYCH ZAPOBIEGANIA.
DYSZE WYLOTOWE DOPALACZE WEKTOROWANIE I ODWRACANIE CIĄGU
PROBLEMATYKA OKREŚLANIA LICZBY PRZENOSZONYCH CYKLI ZMĘCZENIOWYCH PRZEZ ZESPOŁY KONSTRUKCYJNE LOTNICZYCH SILNIKÓW TURBINOWYCH.
LUZY WIERZCHOŁKOWE TURBIN SILNIKÓW LOTNICZYCH
SZANSE DALSZEGO ROZWOJU SPRĘŻAREK WIRNIKOWYCH.
WSPÓŁCZESNE I PRZYSZŁE MATERIAŁY KONSTRUKCYJNE.
WYWAŻANIE WIRNIKA SILNIKA TURBINOWEGO.
POTRZEBY I SPOSOBY DIAGNOZOWANIA LOTNICZYCH SILNIKÓW TURBINOWYCH
LOTNICZE PALIWA I OLEJE.
SPECYFIKA OBCIAZEN DYNAMICZNYCH LOTNICZYCH SILNIKÓW TŁOKOWYCH.
PROBLEMATYKA WYMIANY ŁADUNKU W CYLINDRACH LOTNICZEGO SILNIKA TŁOKOWEGO
ZAGROŻENIA OBLODZENIEM LOTNICZYCH SILNIKOW TŁOKOWYCH
LOTNICZE ZASTOSOWANIA SILNIKÓW Z WIRUJĄCYM TŁOKIEM
AWARIA SILNIKA NK8 BĘDĄCA BEZPOŚREDNIĄ PRZYCZYNĄ KATASTROFY SAMOLOTU IŁ-62 W DNIU 14 MARCA 1980 ROKU NA OKĘCIU.
AWARIA SILNIKA D30KU BĘDĄCA BEZPOŚREDNIĄ PRZYCZYNĄ KATASTROFY SAMOLOTU IŁ-62 W DNIU 09 MAJA 1987 ROKU W LESIE KABACKIM.
198/2009
Koncepcja rakiety kosmicznej przeznaczonej do transportu mikro-satelitów na orbitę synchronizowaną słonecznie.
Projekt wstępny silnika rakietowego na ciekły materiał pędny dla pierwszego stopnia rakiety kosmicznej
Analiza wykonalności regeneracyjnego systemu chłodzenia silnika rakietowego przy wykorzystaniu ekologicznych materiałów pędnych.
Wykorzystanie algorytmu genetycznego w procesie optymalizacji masowej rakiety trójstopniowej.
VRS – Program do symulacji lotu rakiet wielostopniowych
Mobilna hamownia silników rakietowych.
Analiza możliwości zastosowania dyszy typu aerospike w pierwszym stopniu rakiety kosmicznej.
Metody wyznaczania geometrii i charakterystyk dyszy typu aerospike. Program PM_contour.
Obliczenia osiągów dyszy aerospike przy użyciu pakietu Fluent.
Rozwój i zastosowanie rakietowych napędów hybrydowych.
Biopaliwa typu Bio-SPK do zastosowania w silnikach turboodrzutowych oraz rakietowych silnikach na paliwo ciekłe.
197/2009
Modelowanie i analiza przebiegu wyładowania iskrowego w silniku z zapłonem wymuszonym.
Oczekiwany rozkład deuteru międzygwiazdowego w heliosferze
196/2009
Review of Aeronautical Fatigue Investigations in Poland During the Period May 2007 to April 2009.
194-195/2008
Pomiar małych prędkości względem powietrza w badaniach śmigłowców.
Model działania schładzacza spalin silnika turbinowego w ekstremalnych lotach śmigłowca. Część 1. Identyfikacja współdziałania bezprzeponowego schładzacza spalin z silnikiem turbinowym śmigłowca.
Model działania schładzacza spalin silnika turbinowego w ekstremalnych lotach śmigłowca. Część 2. Symulacja działania schładzacza spalin w ekstremalnych warunkach lotu śmigłowca.
Koncepcja i analiza działania projektu wirnika nośnego współosiowego współbieżnego na przykładzie rozwiązania dla śmigłowca IS-2
Analiza możliwości zmniejszania hałasu śmigłowca na przykładzie PZL W3 Sokół.
Zastosowanie optymalizacji wielokryterialnej do doboru podstawowach parametrów śmigłowca w fazie projektu koncepcyjnego.
Projekt aerodynamiczny śmigłowca bezzałogowego o udźwigu 15kg.
Uwagi do weryfikacji modelu obliczeniowego drgań układów sterowania śmigłowców.
Radarowy miernik odległości od przeszkody dla śmigłowców ratowniczych.
Nowoczesne wielołopatowe śmigło ogonowe dla śmigłowca IS-2.
Uproszczona piasta dla śmigłowca o masie startowej 7000kg.
Śmigłowce eksperymentalne – latające laboratoria na bazie śmigłowca IS-2.
Analiza wpływu wybranych parametrów śmigłowca na odpowiedź dynamiczną łopaty podczas podmuchów wiatru przy małych prędkościach obrotowych wirnika nośnego.
Badania zmian stanu energetycznego układu śmigłowca w manewrach po awarii układu napędowego.
Uniwersalne stanowisko do badań statycznych głowic wirników śmigłowcowych.
Analiza wpływu systemu obsług na gotowość techniczną śmigłowca pokładowego SH-2G.
Śmigłowiec SH-2G – Reprezentant koncepcji śmigłowca pokładowego LAMPS.
Zjawisko i rodzaje oblodzenia profili łopat oraz struktury śmigłowca.
Badania symulacyjne flatteru łopat śmigłowca.
Zjawisko kapotażu śmigłowca. Przyczyny zjawiska oraz sposoby zapobiegania.
Śmigłowce mają 100 lat.
Wiropłatowa armada. Lotnictwo Wojsk Lądowych w Polskich Siłach Zbrojnych.
Zasady funkcjonowania i zadania Lotnictwa Policji.
Śmigłowce w zadaniach HEMS (Śmigłowcowej Służby Ratownictwa Medycznego)
Modelowy śmigłowiec do wykonywania zadań w ochronie granicy państwowej nad lądem.
Dobór parametrów funkcji celu w sterowaniu optymalnym śmigłowca w autorotacji.
Nowe wyzwania dla silników Diesla – Helikopter!
Wykrywanie, lokalizacja i identyfikacja uszkodzeń w wysokowytrzymałych konstrukcjach kompozytowych.
Automatyczne wizyjne rozpoznawanie lądowiska helikopterowego.
Autopilot do śmigłowca bezzałogowego – program w środowisku SIMULINK.
Projekt aerodynamiczny studialnego wirnika nośnego śmigłowca w oparciu o nowoczesne profile śmigłowcowe.
Wykorzystanie oprogramowania FIGHTLAB i FLUENT w projektowaniu wirnika nośnego śmigłowca.
Przykłady zastosowania pakietu FLUENT w analizach bezpieczeństwa lotu śmigłowców.
Modelowanie wybranych przypadków lotu śmigłowca z wykorzystaniem oprogramowania FLUENT.
Modelowanie numeryczne opływu budynków. Wpływ zjawiska konwekcji na pole przepływu.
Modelowanie numeryczne pola przepływu wokół budynków.
Modelowanie numeryczne oraz badania eksperymentalne szczególnych przypadków zjawiska interferencji aerodynamicznej śmigłowca.
Badania tunelowe przepływu powietrza w otoczeniu wysokich budynków.
Loty śmigłowców w terenie zurbanizowanym (aglomeracje miejskie z wysoką zabudową)
Określenie granic obszaru H-V i przewidywanie manewru po awarii napędu śmigłowca.
193/2008
LCO Calculations Compared with Wind Tunnel Experiment for 2D Flutter Model
Simulation Investigation of Tail Rotor Behavior in Directional Maneuver of Helicopter
192/2008
ANALIZA DRGAŃ PŁYTY PROSTOKĄTNEJ Z NAKLEJONYMI ELEMENTAMI PIEZOELEKTRYCZNYMI
191/2007
Possibilities for Limiting Aircraft Turbine Engine Abrasive Wear of Interior Duct Elements
Load Composite Structure in Aeronautical Engineering
A Concept of Two-Staged Spaceplane for Suborbital Tourism
Specific Case of Interference Between a Helicopter and Surroundings: Hovering Flight Over a Well-Shaped Ground Object
Desinging the Modern Family of Helicopter Airfoils
Extended Reynolds Analogy for Different Flow Conditions of the Heated Plate
Eddy Viscosity Turbulence Models Employed by Computational Fluid Dynamic
190/2007
CONTROL LAW ALGORITHMS FOR AIRCRAFT ENGINES AND THRUST MANAGEMENT SYSTEMS.
189/2007
Nowa metoda wczesnego wykrywania i monitorowania kumulacji uszkodzeń stali konstrukcyjnych.
188/2007
Review of Polish Aeronautical Fatigue Work 2005-2007.
187/2006
Experimental Investigation of a Dynamic Stall on the Oscillating NACA 0012 Airfoil.
186/2006
Simulation Investigation Of Dynamics and Some Operational Situations of a Helicopter with the Use of Neural Networks.
184-185/2006
Modyfikacja techniki pilotażu podczas lądowań autorotacyjnych śmigłowca PZL SW-4.
Metody określania niebezpiecznych stref H-V dla śmigłowca PZL SW-4.
Wykorzystanie układów nawigacji i orientacji przestrzennej w badaniach własności lotnych śmigłowców.
Iteracyjna metoda obliczania obciążeń wirników śmigłowców z zastosowaniem MES.
THE APPLICATION OF HELICOPTER ROTOR BLADE ACTIVE CONTROL SYSTEMS FOR NOISE AND VIBRATION REDUCTION AND PERFORMANCE IMPROVEMENT.
THE APPLICATION OF GENERAL MODEL OF MOVING OBJECT FOR TILTROTOR STABILITY ANALYSIS.
Aerodynamic and Dynamic Model of Coaxial Rotor Blades.
Interferencja wirnik nośny-wirnik ogonowy.
Zastosowanie sieci neuronowych do określania stanu obciążenia wirnika nośnego.
Sprowadzanie wyników pomiarów charakterystyk osiągowych śmigłowców do warunków zadanych.
Pokładowy układ pomiarowo-rejestrujący w badaniach zjawiska pierścienia wirowego.
Analiza możliwości zastosowania podwozia chowanego na śmigłowcu W-3A Sokół.
Metody badania własności rozwiązań liniowych układów równań różniczkowych zwyczajnych przydatne do analizy ruchu łopat wiropłatów.
Porównanie wyników badań doświadczalnych obciążeń modelu wirnika nośnego śmigłowca z wynikami symulacji numerycznej programu FLIGHTLAB.
Potencjalne możliwości zastosowania biokomponentów w paliwach do silników lotniczych.
Dynamika strukturalna śmigłowca PZL-4 – Identyfikacja, koncepcje redukcji.
Koncepcja silnika turbinowego do napędu lekkich śmigłowców.
Własności rolkowego eliminatora drgań piasty wirnika w opisie nieliniowym.
Aktualna sytuacja jedynego producenta wiropłatów w Polsce.
Instytutu Lotnictwa – prezentacja.
Aerodynamika śmigłowców w Instytucie Lotnictwa – osiągnięcia i możliwości badawcze.
Solutions that Permit Safer Flight in Degraded Visual Environments (DVE).
Śmigłowiec pokładowy SH-2G jako element systemu uzbrojenia okrętu.
Modernizacje śmigłowca MI-2 dopasowujące śmigłowiec do nowych wymagań operacyjnych.
Ocena zdatności elementów silnika, wykonanych ze stopu WD-17, które wypracowały resurs, w celu powtórnego wprowadzenia ich w obieg.
Modelowanie procesu użytkowania śmigłowca.
Program eksploatacji śmigłowców MI-2 Plus ze zmienionym cyklem obsługi.
Numeryczna optymalizacja profili śmigłowcowych oparta na algorytmie genetycznym z uwzględnieniem kryteriów bazujących na niestacjonarnych charakterystykach aerodynamicznych.
Symulacja zjawiska pierścienia wirowego wokół wirnika śmigłowca w oparciu o rozwiązanie równań Naviera-Stokesa z uproszczonym modelem wirnika w postaci powierzchni skoku ciśnienia.
Możliwości wykorzystania pakietu FLUENT do obliczeń aerodynamicznych śmigłowców.
Nieliniowy model linii nośnej dla wirnika w przepływie osiowym.
Śmigłowiec MI-2 z zabudowanym wyposażeniem pływakowym do lotów nad akwenem.
Przystosowanie śmigłowca PZL-Sokół do operowania z pokładu okrętu.
Modyfikacja wirnika nośnego śmigłowca Sokół – ruchomy ogranicznik zwisu łopat.
Analiza numeryczna i badania elastomerowego tłumika drgań.
Śmigłowiec PZL SW-4 dla Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej jako efekt współpracy Departamentu Polityki Zbrojeniowej MON i PZL Świdnik S.A.
Przelot dynamiczny śmigłowca przez strefę występowania pierścienia wirowego.
Starty i lądowania na ograniczonej wielkości lądowiska po awarii napędu.
183/2005
Current Development Trend in Aircraft Powerplants.
Vibration of Turbine Engines as the Criterion of Production Quality of Rotor Assemblies and their Current Technical State.
Hypothesis of Loads Cycle Reduction to Equivalent Fatigue Cycle.
Continous Estimation of Airplane Load-Bearing Structures Fatigue.
Aircraft Fuel Systems and their Influence on Stability Margin.
Techniques and Critical Technologies Applied for Small and Mini UAVS – State of the Art and Development Perspectives.
Cross Country Flights Examined Numerically.
Application of the Correlation Function for Determination of Damping During In-Flight Flutter Tests.
Potential Possibilities for Biocomponents Usage in Aircraft Fuels for Piston and Turbine Engines.
Fuels for Aircraft Engines.
Biologically Inspired Hovering Flight Stabilization for the Flapping Wings Micro Air Vehicles.
182/2005
WELCOME TO WARSAW REGIONAL WORKSHOP.
DESCRIPTION OF UAV SYSTEM. EUROPEAN CIVIL UAV ROADMAP. WHAT IS A UAV SYSTEM?
INTRODUCTION TO EUROPEAN UAV – RELATED CLUSTER OF PROJECTS.
UAVNET APPLICATIONS.
European Civil UAV Roadmap Benefits to European Society.
Technology European Civil UAV Roadmap Technical Aspects.
Civil UAV Business Cases.
Report of the Warsaw Regional Workshop.
181/2005
